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公 路 与 汽 运 总第102期 Hig^∞口笋A“加m讲{御A户pZimtiD牲s 责任期内沥青砼路面缺陷的修复 周笃荣 (湖南路桥建设集团机械工程公司，湖南长沙410014) 摘要：根据在责任期内所现察到的沥青硅_咎面缺陷．分析了磕损产生的原因，介绍了几种修 复破损的办法。 关■调：公路；沥青砼路面；缺陷责任期；路面修复 中田分类号：u416．217 文献标识码：B 作为一名公路建设者，往往愿意去修建新的高 1责任期内沥青砼路面缺陷的特点 速公路而不愿花更多的时问和精力去进行公路责任 期内缺陷的修复。本人在参加完末宜(宋阳一宜章) 新的招标文件规定高速公路项目缺陷的责任期 高速公路路面第2合同段、潭邵(湘潭一邵阳)高速 为2年，保修期为5年。高速公路的日常养护以路 公路路面第33合同段的施工后，又负责了来宜路第 面养护为主，责任期内沥青砼路面缺陷的修复有以 2合同段、潭邵高速公路第33、37、38、39合同段的下特点： 责任期内缺陷修复的技术工作，实践中产生了一些 1)责任期内缺陷的修复是施工承包合同规定 新的认识。 的承包商的法定责任，在此过程中对承包商而言，只 纵视图区的大小，独立地缩放他们的视图，甚至独立 印图形，在具体的图形输出时常会遇到对实体进行 地设置层和线形比例。如公路工程路线鞍长时，其 比例修改的问题，具体操作见参考文献[3]。 平面线形布置的平面图也较长，故可以利用在图纸 在具体操作时，可容易地调整视图区的宽度、高 空间中标准图框为视图的状态下自由移动、缩放，直 度及位置，使它们只显示想要看到的输出单元部分， 到所布置的平面图符合所需的要求为止，然后利用 如想看路线平面布置图的某一地点的位置时，只需 其输出模型在同一个视窗中逐张输出平面图。这样 在一个图纸文件中用一个相同的图框输出相应较多 令就可编制或找到所需的任何视图内容。在图纸空 的图纸，可以解决在模型空间中布置平面线形图框 间工作时，必须注意是处于图纸空间模式还是处于 太多的麻烦及图框布置时不随意等问题，同时在公 浮出式模型空间模式。当要平移式缩放图纸空间视 路工程设计中(如纵断面、横断面、土石方数表等图 图时，很容易不小心在浮出式模型空间视图区内进 纸的输出)带来极其方便的效果。减少图形文件的 行平移或输入。这样会导致丢失视图区与其它部分 数量，每一项目只需采用一个视图的图框就能输出 的比侧或对正关系。如果不小心改变了视图区，最 很多张类似的图纸。 好是用[view]-[nmedview]来保存图区视图。 3．4图纸空间中改变视圈比例 参考文献： 图纸空间有其自己的度量单位，可以独立于模 型空间设置图纸空间的界限。初次进入图纸空间 【M]北京：机械工业出版社．2000． 时。无论图形在模型空间里所占据的区域如何，图纸 [2]朱照宏。陈雨人，等道路路线cAD[M】土海；同济大 空问的界限都为其缺省范围，与初次设置的模型空 学出版社．1998 间的区域完全不同。另外，当在图纸空间时。若要编 制模型空间视图区中的实体，必须使用[view]=深入运用[M]上海：同济大学出版社。1999 model (n∞tlng paper]。才能进行编辑。同时如果想 以一特定的比例打印图形，或以各种合适的