X波段6MeV轴耦合驻波电子电线加速结构的研制研究.pdfVIP

1998.7.10-15 第二届全国加速器技术学术交流会论文集 X-波段6MeV轴藕合驻波电子直线加速结构的研制* 孙翔，童德春，林郁正，孙敬清 清华大学工程物理系，北京100084 摘 要;在x一波段2MeV抽辐合驻波加速管墓础上，进一步优化腔型，提高有效分流FA扰，考 虑了封频场的非线性效应，仍不使用外聚焦器件，应用交变相位聚焦和不时称首腔腔型技术， 设计了工作频率9.3GHz、管长约380mm的X-波段6MeV轴藕合驻波电子直线加速管，出口靶点 直径小于1.5mm. 关键词:X-波段 轴辐合 驻波RF相位聚焦 不对称腔型 非线性 1.引言 X-波段加速结构具有体积小、重量轻、分流阴抗高、建场时间短、加速梯度高及电场击穿阐值高的 特性17)，在高能直线对撞机和低能便携式加速器方面均有广泛的应用前景。在有了工作频率9.3GHz, 脉冲功率达a兆瓦)级的X-波段磁控管后，X-波段便携式电子直线加速器在国外得到了较大的发展和 广泛的应用。现在可以或已经应用于无损检测、放射医疗、术中治疗、CT、自由e9}子激光、各种放射源 模拟、水下检测等方面;2.3,9,6.6,7,8]080年代以来，美国1[6和俄罗斯[2)先后开展了这方面的工作。清华大 学加速器实验室从91年开始研究X-波段轴祸合驻波电子直线加速结构，研制了24eV加速管[91，于1997 年4月热测出束成功[10)，并于1997年12月通过国家自然科学基金委主持的专家委员会鉴定。 X-波段便携式电子直线加速器主要用于现场无损检测和放射治疗，束流能量范围为2-9MeY,以Rev 以上为主。因此在NOX-波段电子直线加速管研制成功的基础上，进一步优化设计腔型。考虑了因此 而可能加重的非线性射频场因素，仍未使用外加聚焦器件，设计了6MeVX-波段轴祸合电子直线加速管， 现已加工、测试、调谐完毕，正在焊接成管过程中。 2.加速管的物理设计 2.，腔型的选择 微型x-波段电子直线加速管在物理设计中采用过5种结构:盘荷波导行波加速结构[6)、边拐合驻波 加速结构[6)、同轴祸合驻波加速结构”【’〕、三周期驻波加速结构E[71和轴祸合驻波抓速结构19,io]。这5种 加速结构主要性能参数列于表 1e 表1x一波段各种加速结构腔形优化结果比较(9300..A{z，光速段p=1.0) 加速结构 结构有效直径cm 束流孔径俪 有效分流阻抗理论值 n-M-1 盘荷波导行波(2二/3) 3.2 8.0 80 边祸合驻波(r/2) 5.3 4.0 145 同轴祸合驻波(n/2) 3。2 4,0 130 轴祸合驻波(Tc/2) 3.2 4.0 133 三周期驻波(2a/3) 3.5 160 轴锅合驻波(a/2) 3.2 3.5 152 1998.7.10-15 第二届全国加速器技术学术交流会论文集 *国家自然科学基金资助 盘荷波导行波加速结构加工、焊接、调谐比较方便，但分流阻抗不高。边祸合驻波加速结构的分流 阻抗理论值最高，但加工、焊接、调谐都很复杂，同时也增加了加速结构的有效外径。同轴祸合驻波加 速结构既有相当高的分流阻抗，又保持了轴对称结构加工、焊接方便的特点，同时仍保持了较小的有效 外径;特别是它的根合腔不暴露在束流通道上，在藕合腔中激励起的高次模不千扰束流的运动。二周期 驻波加速结构;121比双周期结构少一半轴上祸合腔，从有效分流阻抗、稳定性、能承受高的功率和容易加 工等方面看，优于双周期结构，但其对各处的频率偏差比双周期结构敏感。 基于各加速给构的综合比较和以前的工作基础，本工作仍把轴祸合驻波加速结构用于x-波段加速管 中。它的优点与同轴根合加速结构类似、实际得到的分流阻抗值较高，而外型尺寸较小。 2.2腔型的优化 缩小束流孔