REDX在解决GL8车滑门动态异响问题上的应用研究.pdfVIP

、’ 张主海 。| (上趣连用沈阳北盛汽车有艘公司li0044) X的音义就是汽 [摘要]REDX是通用汽车公司分析解央汽车产品质量问赢的一种技术工具．RED 希望得到的，或者是汽车产品和质量工程师所努力改善的。这种质量工具不同于传统的分析产品质量问题 X通过问题定义 的方法．它采取的是从结果到原日的策略，它遵循的是PARTO(柏拉固)原理，RED 树，项目定义树，解央树贯穿整个分析解头质量闸趣的过程中。SGM(上海通用)所生产的GL8车在工 厂出厂前作坏路挂蔫时．有少部分车滑移门叁发出异响，其具体寰理形武是滑九前都上支榘部位，发出 “嗒嗒”盘屠敞击的声音，此声音将鲁使用户摩瓢厌烦．另外从国内汽车工业市场用户调查来看，J—D XI具t在短时闻自·有效的解头T速个问 者t是被指最来解班这个复杂的质量问题．通过运用RED 超．从而在其中获得的一些经验和解麂问题的方法借本文和业内同行交流一下。 [关键词]REDx质量工具滑门。 1．问题的来源及对客户造成的影响：(REDx一问题定义树) u 响．其具体表现形式是滑几前部上支架部位，发出“嗒嗒”金属敲击的声音，此声音将会使用户感到厌 烦。关于滑移门异响问题，在沈阳北盛工厂有百分之十(PPH10)的产品车有此共同牙，另外从国内汽 车工业市场用户调查来看，J—DPOWER(北美最具权威的汽车售后市场第三方认证)也有类似的蒲移 门异响问题的抱怨。 2．U--VAN车型滑门的设计结构简介 同于门铰链结构，滑穆门结构设计的最大好处是安全．可靠。 滑移门系统包括：滑门钣金件装配总成，滑移门内饰板总成，滑门框密封条t滑门玻璃及精门玻璃密 封条，滑门门锁系统，滑门定位件，滑f]上，中．下三个支架厦安装在车身上的滑门上t中r下三个导轨 等组成。其结构见图1。 烈 3．问题具体描述： GL8和SGM201车在坏路上检测或高速行驶时，滑移门出现异响，具体表现形式是滑门上支架蒎轮 敲击上导轨产生异响。 滑门结构及具体异响部位见团2： 4．原因分析(使用REDX质量工具)，并验证问题： RED X工具是北美通用汽车公司分析质量同题(倾向于分析复杂质量问题)的一种非常有效的工具， 它通过问题定义树(即问题的来源，井用工程术语定义，本文开头就已提出)，项目定义树，问题解决树 VS (如果问题为属性事件，可以不需要解决树，直接用项目定义树)，策略图，元件搜索，配对比较，B 以下的原因分析过程中， 项目定义树：在用项目定义树进行原因分析时，实际上综合运用了策略图，元件搜索，配对比较，B VSC验证等方法。 4．1策略图： 我们首先定义这个问题为属性事件．因为这个周题是可以重复发生的(异响可以再现)，并且是不能 OR 用变量谢量方法来测量缺陷的，只能用定性分析的方法来评估(OK NOK响或不响)。其次分析这个 问题采用的是“车型对车型”(在同一时期内)的策略，因为我们生产的GL8和目前(同一时期内)北美 生产的GMT201均属于北美u—VAN平台下的不同车型．但措门系统的设计结构厦运动原理基本是一致 的·而北美GMT201却投有滑门上支架滚轮异响类似的抱怨。所以用我们北盛生产的GL8与北美生产的 GMT201作比较而展开分析问题的策略。 4．2元件搜索： 元件搜索分为两个阶段．第一阶段通过反复拆装(至少3痰)，来验证缺陷是否由生产线上的装配而 产生。如果缺陷和装配无关t则进^元件搜索的第二阶段t即通过交换相关的零部件．来验证哪个零件对 产生这个问题的贡献最大。 所以滑门异响和零件装配无关。这时候我们开始交换BOB车和WOW车响应的零件，根据我们的分析确 定可能影响此问题的相关的零件为滑门上导轨．滑门框密封条．滑门上支架等。我们依次交换BOB车和