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中国软科学2014年第6期
城市交通能耗和碳排放统计测算方法研究
张秀媛 ,杨新苗 ,闫 琰
(1.北京交通大学运输学院,北京,100044;2.清华大学 土木工程系,北京,100087)
摘 要:我国城市交通能源消耗量增长迅速,交通拥堵与排放愈发严重。由于私人小汽车的能源消耗、交通设施
的能源消耗统计缺失,以及城市公共交通多种能源结构下的能耗统计和碳排放的测算不完善 ,尚未形成统一规
范的标准,使得城市交通能源消耗和碳排放对经济的影响缺少量化关系。本文从城 市电动车、新能源车运用形
成新的能源消费特点,对公共交通进行全生命周期的能源消耗和碳排放测算方法分析。提出城市交通系统节能
减排措施及政策建议,为城市交通能源消耗国际对 比和绿色可持续发展的交通政策制定提供基础信息,并以北
京市公共交通系统为例,测算全生命周期能耗及排放总量和强度。
关键词:交通能耗;公共交通;碳排放;统计指标
中图分类号:F50 文献标识码:A 文章编号:1002—9753(2014)06—0142—09
StatisticalEstimationMethodforEnergyConsumptionand
CarbonEmissionsbyUrbanTransport
ZHANG Xiu.yuan ,YANGXin—miao ,YAN Yan
(1.1SchoolofTrafficandTransportation,BeijingfiaotongUniversity, 100044,China;
2.DepartmentofCivilEngineering,TsinghuaUniversity,Being100087,China)
Abstract:Sincethefastgrowingofchinaurbantrafficenergyconsumption,thetrafficcongestingproblemsaregetting
serious.However,thelackofprivatecarconsumption,andtransportfacilitieseneryg consumptionstatisticsandtheim—
perfectenergystatisticsmeasureofurbanpublictransportunderavarietyofeneryg structure,causethedifficulttobuild
aunitedeneryg consumptionandca~onemissionsestimated standard.Therefore,thequantifiedrelationshipsbetween
urbantransporteneryg consumptionandtheeconomicimpactofca~onemissionsarestillmissing.Thispaperanalyzes
transport eneryg consumptionandcrabonemissionscale~ationfrom anewview,thecharacteristicsofhtepublictrans—
portforfulllife—cycleeneryg consumptionandca~onemissionscalculationmethod.Severalsuggestionsandmethodsale
givenbasedtheinternational comparisonofurhantransporteneryg consumption andgreentransportpolicyformulation
andsustainabledevelopment.ItalsoprovidesinformationofBeijingpublictransit,takeBeijingforexample,andesti—
matesthetotal volumeandstrengthofenergyconsumptionandemissi
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