城市公交规划信息数据系统建立方法研讨.pdfVIP

750 计算机技术与应用进展·2009 城市公交规划信息数据系统建立方法研究 张欣环晏克非 l 804 同济大学交通运输工程学院，上海20 摘要：城市公交规划信息数据种类繁多，其存储、显示、管理过程复杂。运用ThnscAD软件辅 助建立城市公交规划信息数据系统能够极大提高工作效率。本文通过对数据系统建立的操作步骤、各 ·种层的建立、相关属性设置及需注意事项的阐述，给出基于TranscAD建立数据系统的整体思路与方 案。最后应用于乌鲁木齐市公交规划，实证分析了利用TransCAD建立城市公交规划信息教据系统的 可行性。为下一步进行科学、高效的公交规划、公交线网优化工作奠定了基础，具有一定的实际意义。 关键词：城市公交线网TransCAD城市公交规划信息数据系统 1引 言 就是能为交通分析提供了一个高级的数据库管理功能以及用来操作交通数据的易于使用的地图界面，这可 以大人提高]j作效率。它可将具有空间特征的信息可视化，为信息的使用者提供更为直观、清晰的表达形 式，并具有很强的空间分析能力…。 TransCAD是常用的交通规划软件，其功能强大、操作简便，国内已有专家学者对其进行了不少应用 性研究，如TransCAD在公路网规划121、城市交通规划I3I、城市公交线网规划14J及城市公交线网优化【5】等中 的应用，但对如何建立城市公交规划信息数据系统及应用研究还较有待细致深化。如何利用TransCAD科 学合理的建立城市公交规划信息数据系统是本文的主要研究内容。 2公交实体网络的建立及其属性设置 理系统(RDBMS)基础}=的混合结构的数据模型，基本思想是用两个子系统分别存储和检索空间数据与属 [耍薹三虱l一芒≤i] 匠至章|罢蓦； U ‘ !=二二二工二= _ 导^1msc加IjL—兰竺!；竺!—Ji ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■●■■●■●■■■■■■■■■■●■■■■■■o… ● ： E=三至重重到L里气型 o l严嚅酮{ Ⅲ 输 入 属 性 数 据 l卜一{广_—————』—————一 l ■■●■■■■■■■■■●■■■■■■■●●■■■■●■■■■■■■●■■■■■■■■■■■■■■■■■■■●■■■■■… ’… 一 ■ 匡重垩!三三型高三禹l 一 一 匪≤毛田l蠡翌| E三三重圆l兰里墨鉴型．』 性数据，其中属性数据存储在常规的关系型数据库中，空间几何数据存储在空间数据管理系统中，两 个子系统之间使用一种标识符联系起来IoJ。 在TransCAD系统中，具有地理特征的信息是分层管理和存储的。每一图层放有特征相同或相近的地 理对象，并且有一个数据库表与之对应，图层中每一对象与数据库表中的一条记录相埘应，这种关系是一 一对应且是唯一的17J。TransCAD利用层的概念来管理、贮存和分析信息，然后把不同的图层相互叠加起来， 来实现对研究区域信息的可视化。在本文中，整个公交网络抽象为五层：交通小区层、城市道路层、公交 线路层、公交站点层、步行网络层(操作流程见图1)。 2．1基础地理文件的建立 TranscAD软件虽然可以直接完成各图层的建立，但它毕竟不是一个专业的绘图软件，在建立各图层 时常遇到诸多不便。下面主要介绍利用Ma