软土路基施工作业指导书1.docVIP

目 录 一、软土路基的特点 1 二、软土路基的问题和控制要点 1 三、采取得主要工程措施 2 四、碎石桩地基处理的施工方法、施工工艺 3 1.施工准备 3 2.施工方法 3 2.1重复压拔管法施工 4 2.2双管法施工 5 3.施工控制 5 五、控制路基工后沉降及不均匀沉降的技术措施 6 5.1路基工后沉降标准要求 6 5.2路基沉降机理分析 6 5.3控制路基工后沉降的技术措施 6 ⑴加强路基基底处理 6 ⑵充分重视软土地基处理及软基段路基填筑施工 7 ⑶使用级配良好的填料 8 ⑷提高路基填筑压实质量 8 ⑸保证足够的沉降稳定时间 8 ⑹预留沉降加高量 9 ⑺必要时对路基堆载预压，缩短路基沉降时间 9 ⑻加强沉降变形观测 9 ⑼配合动态设计 10 ⑽进行铺轨、架梁前的路基质量评估 10 5.4控制路基不均匀沉降的技术措施 11 ⑴准确认定地质情况 11 ⑵控制纵向填层厚度均匀 11 ⑶控制填料质量的离散性 11 ⑷加强过渡段施工控制 11  软土路基施工作业指导书 一、软土路基的特点 1.具有高含水量、大孔隙、低密度、低强度、高压缩性、低透水性、中等灵敏度的特点。这种土类属高至中压缩性，压缩量大，排水固结缓慢，地基稳定性差。 2.具有一定的结构性。结构性的软土有以下特点： ①其力学结构特性与应力水平有密切关系，应力水平较低时土的压缩性较低，应力水平较高时结构性受到破坏，压缩性较高，二者可以相差3～4倍，甚至更高； ②结构性是不可逆的，一旦被破坏很难恢复，从而加大了土的压缩量； ③具有结构性的土类，应力——应变关系将具有一定的剪胀性。在此类地基上做工程，施工程序的不当会给工程质量带来不利的影响，甚至造成工程失事。 3.大部分地区在地表处由于风化、淋洗作用而存在硬壳层，该土层具有中等或低的压缩性，较高的强度。如在工程上合理的利用此土层，可望降低总的沉降量。 二、软土路基的问题和控制要点 软土地基由于地基土层强度低、压缩性大、渗透系数小等特性，在其上修筑路基时，地基沉降问题突出，过大的沉降量影响轨道的稳定和平顺，而且持续时间较长，因此，在这种地基上修建路基，应将其工后沉降量和沉降速率控制在允许范围内，使其不影响列车高速、舒适、安全运行。 1、要求路基工后沉降量不应大于5cm，年沉降速率应小于2cm/年。桥台台尾过渡段路基工后沉降量不应大于3cm。工后沉降不能满足要求时，应采取地基加固处理等措施。 2、软土路堤的稳定安全系数考虑列车荷载作用时不应小于1.15。 3、软土及松软土地基上填筑路堤时，应于边坡坡脚外设置边桩进行水平位移观测，于路堤基底地面设置沉降观测设备进行沉降观测。 在路堤填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准应为：路堤中心地面沉降速率≤1.0cm/每昼夜，坡脚水平位移速率≤0.5cm/每昼夜。 4、应根据沉降观测情况进行综合分析，开展动态设计，以推算地基的最终沉降量，并应及时调整设计使地基处理达到预定的控制要求，同时应作为验交时控制工后沉降量的依据 5、对沉降控制较困难的软土和松软土地段路基，应做好施工组织设计，提前安排施工预压，保证必要的预压期。 三、采取的主要工程措施 1、路基面两侧各加宽0.1m；路堤两侧设1.0m高、1.0～2.0m宽的护道，护道以下边坡为1：1.75，护道及护道边坡采用干砌片石护坡防护。 2、对浅层软土或松软土，一般采用片石挤淤加固，当地表有薄层硬壳时，可挖除硬壳进行片石挤淤。 对具有弃土条件和渗水土有来源的地段，可挖除换填渗水土；当片石料缺乏时，可采用深层搅拌桩复合地基加固，最小桩长不小于4m或嵌入硬底不小于1.0m。 3、对于软土或松软土埋藏较深、厚度较大的地基，采用碎石桩进行处理，桩顶铺设碎石垫层并铺设一层强度100kN/m土工格栅。加固深度原则上穿透软土层。 4、过渡段地基根据地质条件和沉降计算情况，地基处理措施适当加强。 5、每个工点设置观测断面，埋设观测仪标，对地基水平位移和垂直位移进行监测，根据监测结果，进行动态设计，指导施工。 四、碎石桩地基处理的施工方法、施工工艺 1.施工准备 a.测量放样，按设计要求平整地表，清除障碍物。 b.施工前应进行成桩试验，确定施工工艺和参数，试桩数量不得少于2根。 c.碎石桩桩体选用一定级配的且不宜风化的碎石或砾石，粒径宜为20～50mm。 2.施工方法 成桩施工宜采用振动成桩法或锤击成桩法。振动成桩法宜采用重复压拔管法， 锤击成桩发宜采用双管法。施工流程图见下图。 2.1重复压拔管法施工 （1）.机械按设计桩位就位。 （2）.桩管沉入至设计深度。 （3）.向桩管内加料。 （4）.边振动边拔管，拔至试验确定高度。 （5）.边振动边下压沉管至试验确定高度。 （6）.停止拔管后 应继续振动，一般停拔悬振时间为10～20秒