浅谈桥梁施工裂缝成因及对策.docVIP

精品论文 参考文献 浅谈桥梁施工裂缝成因及对策 中国云南路建集团股份公司 云南昆明 650200 摘要：对于人们的日常出行而言，桥和路是最主要的两个组成部分，因此，道路和桥梁的质量如何，关系着人们的日常生活，并且影响着我国经济和社会的发展。除此之外，如果道路和桥梁的建设出现问题，还会影响人们的人身安全。因此道路和桥梁的质量十分重要。本文将简要分析桥梁的裂缝以及其形成的原因，提出相应的控制对策，希望为桥梁建设提供借鉴。 关键词：桥梁施工；裂缝成因；应对措施 伴随着社会的不断发展，桥梁的建设工程不断增多，但桥梁是否拥有较长的使用寿命，并且会不会对人们造成生命以及财产的威胁，是进行桥梁建设最需要注意的问题。然而，由于各种因素的影响，桥梁在使用过程中难免会产生裂缝，如何在建造时降低这些裂缝的形成概率，是现如今需要进行解决的问题之一，只有有效降低裂缝的形成概率，才能保证桥梁能够维持相对较长的使用寿命，保证人们的生命以及财产安全。 一、桥梁裂缝的种类 （一）根据裂缝宽度划分 桥梁在使用过程中会产生宽度不等的裂缝，因此，根据裂缝宽度的范围可以将桥梁裂缝划分为微观和宏观的两种，两种裂缝的划分范围以0.05毫米为分界，在该数值以下的裂缝为微观桥梁裂缝，在该数值以上的裂缝为宏观桥梁裂缝，但两者不同的是宏观桥梁裂缝在不大于0.3毫米时裂缝不会发生扩大和延伸的情况[1]。 （二）根据裂缝成因划分 根据桥梁裂缝的形成原因可以将桥梁裂缝分为结构性裂缝和非结构性裂缝两种，所谓的结构性裂缝就是因为桥梁的结构存在问题和缺陷所导致的，一般造成结构性裂缝的原因为桥梁荷载和施工质量不过关，非结构性裂缝就是由于桥梁所处环境或者建造桥梁的材料、工艺等外部因素造成的裂缝，形成这种裂缝的原因一般为温度、施工材料质量低劣以及钢筋腐蚀。 二、结构性裂缝的形成原因 由于桥梁的裂缝分类不同，因此每一种类的裂缝成因也不一样，本文主要根据裂缝成因来进行探讨。 （一）荷载引起的裂缝 从标题上可以看出，所谓荷载引起的裂缝，就是因为桥梁所承受的重量过大导致桥梁无法承受，从而导致桥梁内部的结构被破坏，最终产生裂缝。造成荷载裂缝的原因可能是由于桥梁在设计时对于荷载的考虑过低，在建设桥梁时没有考虑桥梁的荷载情况，随意在桥梁上堆放建设材料以及设备，或者在桥梁使用的过程中经过了大量超载的汽车等原因[2]。 （二）施工工艺质量引起的裂缝 除了荷载之外，进行桥梁施工所使用工艺的质量也对桥梁有着极为重要的影响，如果施工工艺的质量不过关，也会使桥梁产生裂缝。桥梁的施工工艺包括很多，比如混凝土、模板、支架等，这些部分在进行施工时需要施工人员的重视，否则就会造成桥梁出现裂缝。1.在进行桥梁建造时，混凝土搅拌不均匀、搅拌时间过长，会使混凝土产生裂缝，如果振捣不够密实，会使混凝土出现孔洞，造成桥体中钢筋的腐蚀，从而造成桥梁裂缝；2.在进行混凝土的运输时加入了过量的水，运输时间过长，进行浇筑时没有连续浇筑，或者接头处理不当，以及后期的养护工作没有做到位都会导致混凝土产生裂缝；3.基础支架不够坚固，或者模板刚度不够移动鼓出，都会使桥梁产生裂缝。 三、非结构性裂缝的形成原因 非结构性裂缝从字面上理解即不是由于桥梁结构问题而产生的裂缝，这与桥梁所处的外部环境有关。 （一）温度变化引起的裂缝 因为桥梁处在露天的环境中，因此天气的变化以及气温的骤然升高和下降都会对桥梁的质量产生一定的消极影响，对于用混凝土建造的桥梁更是如此。因为混凝土具有很好的热胀冷缩性质，在进行桥梁的建设时，是根据混凝土的这种性质进行混凝土凝固的，但是桥梁在使用过程中会遇到温度的变化，这就会导致混凝土的伸缩，因为桥梁本身结构的限制，会相应的产生应力，从而导致裂缝的产生。这种温度导致的桥梁裂缝很多时候超过了荷载力导致的裂缝情况。 （二）施工材料质量引起的裂缝 由于一些施工企业为了降低建筑投入成本，从而促进经济收益的增加，在进行建筑材料选择时，会选择一些造价较为低廉，但是质量没有保障的材料进行施工建设。这些材料因为质量不高，就会导致建造的桥梁在使用过程中产生裂缝，严重的话可能还会造成桥梁整体的倾斜以及坍塌，威胁到了人们的生命以及财产安全。 （三）钢筋锈蚀引起的裂缝 在简述施工工艺造成的裂纹问题时提到，如果混凝土在进行振捣的过程中没有振捣充分，使得混凝土在桥梁的使用过程中形成蜂窝状的小孔洞，这些孔洞不但使得桥梁容易