浅谈潜孔钻在高边坡施工的管理与研究.docVIP

精品论文 参考文献 浅谈潜孔钻在高边坡施工的管理与研究 摘要：随着我国公路发展的日渐加快，公路边坡防护的问题越来越重要，在施工过程中若处理不当，容易发生碎落、崩塌、滑塌甚至滑坡，对施工安全，施工生产造成极大安全隐患，同时也会造成重大经济损失。为了保证路基边坡稳定，防止坡体滑坍和坡面冲蚀、碎落，需要采取合理适宜且及时的工程措施，本合同段对高边坡锚杆格梁施工采用HC726A履带式潜孔钻，在进度、质量、安全上取得了一定的进步。 关键词：高边坡；边坡防护；履带式潜孔钻 高速公路建设是一项十分复杂且重要的工作，工程建设工作包括很多方面，而高边坡施工建设作为整个高速公路建设系统中最重要的组成部分，其施工工作水平和质量将直接影响着整个路基工程建设的施工质量，关系着后期高速公路的使用周期和使用寿命，因此，探讨、分析高边坡施工中存在的问题具有重要的作用和意义。目前高速公路高边坡施工均要求“开挖一级防护一级”，在保证边坡安全的同时势必与路基挖方施工进度存在着一定的矛盾，本文着重阐述作者在其施工过程中采用HC726A履带式潜孔钻作业，防护施工进度有较大提升，真正做到了“开挖一级防护一级”，从而使进度、安全、质量三要素得到相应平衡。消除了隐患提高了高边坡施工工作的水平和质量。 一、工程概况 本合同段起于粤桂陈金顶隧道，向南经旺桐、旺科、平寨，经朱砂镇西侧。起点桩号为K0+000，终点桩号为YK5+130，路线全长5.13Km，总工期516日历天。本项目土石方挖方147万方，填方105万方，工程总造价2.11亿。 合同段有路堑高边坡（Hge;30m）10处，一般路堑边坡（H＜30m）14处，共计24处； 二、施工方案 1、清表施工 （1）测量放样：根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线，采用全站仪放样，放出路堑坡口桩及路堑开挖线。 （2）清理：进行场地清理，清除原地面以下0～30cm内的草皮，农作物的根系和表面土，清除路基内的垃圾和有机残渣。 （3）推土机和挖掘机将清理出的耕植土及草皮堆积，挖掘机装料，自卸汽车利用便道将废料运至指定弃土场。 （4）施作堑顶截水沟，以防止上方坡面汇水冲刷下渗引起边坡坍塌。 2、开挖施工 应自坡顶逐级开挖，开挖一级防护一级，然后再开挖下一级。避免开挖暴露时间过长，使边坡松弛范围大，产生新的病害。 （1）施工准备 A、首先对土石的工程分级与类别按规范要求进行鉴定，然后按机具开挖或爆破开挖分别进行施工分类，目前我合同段主要为土质边坡。 B、测放出路堑的边线、中线，在路堑顶两侧每5.0m设一固定桩，并在施工中随时检查开挖坡度，及时纠正偏差，严防超、欠挖。并做好临时排水设施。 （2）开挖的基本要求 A、土方开挖时，将适用于种植草皮和其它用途的表土储存于指定地点。 B、开挖土石均自上而下进行，边坡不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。机械开挖时，需有人工配合。 C、开挖石方时，对于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的均选用机械开挖；机械或人工不能直接开挖的少数石方段，采用控制爆破法开挖。 D、施工时要保证路堑坡面平顺，无明显的局部高低差，无凸悬危石、浮石、碴堆、杂物，边坡上出现的坑穴、凹槽须进行嵌补平整。 E、开挖平台台面设有向路基侧沟排水的坡度。 F、开挖形成的边坡按设计要求及时防护，避免长期暴露，造成坡面坍塌。 G、在能保证路堑边坡和弃土堆自身稳定的情况下，应考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响，防止水土流失、淤塞排灌沟渠等弊端，合理确定弃土堆位置与高度。 H、尽量考虑以挖作填，必须弃舍时本着高土高弃、低土低弃、劣土废弃、优土还田的原则： J、路堑上方及和路堤边坡上不弃土。 K、山坡上弃土，要连续堆填；山坡下弃土，每隔适当距离在低凹处留有缺口，并保证地面水顺利从缺口排出。 L、沿河岸或傍山路堑的弃土，不弃入河道，以防挤压桥孔或涵洞出入口、改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。 M、贴近桥墩台处不弃土，以防造成偏压。 三、锚杆格梁施工 锚杆格梁施工工艺流程如下图所示： （1）钻孔 ①测量定位：坡面检查合格后，按设计要求测量放线测定孔位，孔位误差不得超过plusmn;10cm，锚孔偏斜度不应