基于RM算法的CAN总线可调度性分析研究.pdfVIP

基于RM算法的CAN总线可调度性分析研究.pdf

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⑧}嘲 2007机械工程全国博至生学术论坛 2007年8月 基于RM算法的cAN总线可调度性分析 王大方1’2,孙逢春1,南金瑞1 (1.北京理工大学机械与车辆工程学院,北京10008l;2.哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,威海264209) 摘要: 为了对CAN总线上多报文实时传输过程的可调度性进行分析,在单处理器多任务实时调度的速率单调 (RM)算法基础上,通过将总线的占用作为排它性的关键区进行处理,建立了适用于CAN总线通信的可操作的 RM调度准则,定义了总线使用率作为可调度性分析的关键指标。给出一个真实的电动汽车CAN总线通信环境, 应用此调度准则完成的可调度性分析符合实测结果。计算了不同速率报文ItM-可调度数目的上限,为评估网络的通 信能力提供依据。 关键词: 可调度性;速率单调;CAN OfScheduOf CANBasedOnRM rithm AnaIysis lability AIgO 1 Jinmi ,Sun ,Nan W抽gDa胁91” Fengchunl ofMecI瑚lcal锄d I嘣itute (1.school vchIc山孤Engineenng,BeOingof’I酏llIloIo阱Be巧ing10008l; 2.Sch砌ofVcllicular Imntute weiIIai,wej脚 Engin∞血臣HaIbinofTcch∞10科al 2“209) Abst甩ct:lnomer tlle ofreal-“metI矶smission on t0∞alyzeschedulability ConnDllerArea ofmulti-messages Network(CAN), b笛edon llsedon real-timemultitasl(son Rate-Monotonic(RM)scheduling A190rimm,Which吣、videlyscheduling unipmcessor conditioIISWere CAN啪s雠atcd鹪exclIlSive硎ticaIsecti∞s.TheutilizationofCANw弱 p豫cticalRM·scheduling built,iIl、vllich defmed勰af融0r realisticwo棚oadofCANinelectricvchicle tlle key ofsch;dulabil时.A was睥se蝇锄dschedulabil时of也is w舔calculated.Ther部ultiscoincidenttot}leactual、vork.The system ofv州aIlt wem RM·schedulingupperIimitSveloc时messages caIIbe t0evaluatemeco咖unica:【ionofCA

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