船舶绿色评价指标的神经网络评估法探讨研究.pdfVIP

船舶绿色评价指标的神经网络评估法探讨 蔡 截 冯 军 陈宾康 武〔汉交通科技大学船铂及土木工程系 武V 430063) 侧 妥 :衡it-艘船加对环毋的影晌程度，即环境效应，我们可以建立绿色评价指标体系.用船加的绿色度 来衡量。针对船舶的绿色指标休系的构成，引入人工神经元网络的理论和思想，将BP神经网络用于绿色度的 确定过程中，使绿色船舶的研究进一步迈向智能化· 关橄词:船舶污染，绿色度夕神经网络 StudyofNeutralNetworkEvaluationMethod forShipsGreenCriterionFactors CAIWei FENGJun CHENBinkang Engineering,WuhanTransportationUniversity,Wuhan430063) (CollegeofNavalArchitecture乙Civil Abstract:Toevaluatetheshipseffecttotheenvironment,agreencriterionsystemissetup andtheconceptofgreendegreeisproposedtoscaleit.Thetheoryofartificialneutralnet- workisintroducedtothesystemandBPneutralnetwokisappliedtothedeterminationof greendegree.Itisusefultointelligentizetheresearchofgreenships. Keyword:Shippollution,Greendegree.BPneutralnetwok 1 前 言 具对聋器暴蓄宾翌糯拿咒架裘刮器鼎纂髯馨默荞嚣簇翼卖 翼薰薰毫答黑黯默:黯黯M4fPjr 一澳象群蒸翼; 境污染。 、通风系统、甲板机械、舵机和推进系统等所发生的嗓声所造 4)噪声污染:即船舶的机舱 titt}l5}s)}Xt?50f:}J)b`}hC}1t1h.1T`Fj.1J$5il`}}1t7},f1JS}I 其航行过程中波浪对堤岸所造成的损害也是对生态环境的污染等。 衡蚤一艘船舶对环境的影响程度，即衡量一艘船舶的环境效应，我们可以建立绿色评价指 标体系来作出客观的评估。船舶对环境的综合效应可用船舶的绿色度来衡量。 船舶的绿色度二1一船舶的污染效应 污染效应=。{货物污染、排放物污染、压载水污染、嗓声污染、其它污染} 其中:排放量污染=废气污染+废油污染+垃圾污染 绿色度的确定中可以采用神经网络方法。 2BP神经网络的学习评估法 2.1网络橄型 BP网络即误差反向传播网络，是一个映射网络，是一个从输人到物出的非线性映射F:R^ ，R-,Y=F(X) 现设网络节点数为nXIX二 设X=(XX2,，”，X)T是输入层的输人，N二(。，，。:，…，n。)r是隐层的输入，D二((oi, 。:，…·。二)r是隐层的输出，砂二(二幼。。是抽入层的节点与隐层的节点的连接权值。w= (w护.x，是隐层的节点k与输出层的节点1的连接权值。Y二(yl,YE,-,y.)r是箱出层的输 出。 每一节点的作用函数为标准的Sigmoid函教:扒z)=1l(1十e-)，则网络的抽出为 nk一习ofX， 。。二叫习-fx k二 1,2,l ，=艺a,}- 1= 1,2,,,,,m Y二GM ,G:R-R,是未知 对于节点数为nXIX，的BP网络，样本集合 (X,Y), 的非线性函数，则可由BP网络方法寻找一个F，使在某种惫义下，F是G的最佳通近. 22学习算法 对于船舶的绿色评价指标体系中绿色度的确定问题，若已知N个样本 (X,YP)二 (对,Xx0,对,X0.XS0,y0),p “1,2,*,*,N 则存在非线性映射H，使某一船型的五种污染的程度与总污染效应满足条件 y二‘H(X,+.X,X=,...,X,