浅谈郑州机场春季大风的规律及观测.docVIP

精品论文 参考文献 浅谈郑州机场春季大风的规律及观测 程旭光 周生房 王秀丽 民航河南空管分局 450000 摘要 本文对郑州机场春季大风的规律及观测进行了分析。 关键词 郑州机场 春季大风 大风是郑州机场春季出现最多的天气现象，资料表明：郑州机场3、4月份出现大风的次数最多，平均日数是3.2日和3.8日。大风是一种严重危及飞行安全的天气现象，无论是航路飞行还是进近飞行或者起飞与着陆阶段，风都是一个重要的气象要素,尤其是近地面风对飞机起降的影响更为显著。当风速超过机场细则的相关标准时，机场的起降就要停止。对于郑州机场而言，在出现大风天气时，其风速值忽高忽低、经常性频繁摆动，飞机难以控制，飞行安全难以得到保证。因此，了解郑州机场地面风的变化规律、提高对大风的观测水平，对于提高飞行效率与保障飞行安全都有重大的意义。 1．郑州机场春季大风的成因 郑州机场的大风与冷空气活动和机场周边地形的关系密切，通常是由两种天气形式产生的：一种是雷雨天气下的下击暴流造成的阵锋风，另一种是冷锋过境时产生的锋面大风。伴随着寒潮过程的冷锋大风和地形大风是郑州机场春季大风的典型形式。 春季（3-5月），郑州机场处在季风的转换期。此时，虽然东亚大陆还处在纬向环流控制之中，但是蒙古高压开始减弱并向西北方向退缩，偏北风的