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船闸电气控制方案-2011.5.30
船闸电气控制方案
2011-5-30
目 录
一 概述 3
1 船闸的作用: 3
2 船闸工作原理: 3
二 电气设计 6
1 船闸控制原理: 6
2 电气控制设计原理: 6
2.1电源配置及动力设备 6
2.2现地控制系统 7
2.2.1上位机系统 7
2.2.2通讯系统 9
2.2.2 LCU系统 9
2.2.3 PLC工作流程 14
3 保护系统 15
3.1 优先级与可靠性 15
3.2 紧急关阀 15
4 现地系统在船闸运行中的意义 16
一 概述
1 船闸的作用:
河道水利枢纽中一种过船建筑物。由闸室、上下游闸门、电动机构、充水设备及相关信号灯组成。利用闸室水位变动将船舶抬起或下降,使之通过水利枢纽。
2 船闸工作原理:
以一级船闸为例,船闸分为闸前、闸室、闸后、前后各有一个闸门,如图1-1所示:
图1-1
常规状态下,闸室水位与下游水位相同。前后闸门、通道均处于关闭状态。
当有船从上游驶来,前通道打开,使闸室与上游相通,形成连通器结构,经过一段时间后闸室水位与上游水位相同,如图1-2所示:
图1-2
此时关闭前通道,打开前闸门,轮船驶入闸室,如图1-3所示:
图1-3
轮船驶入闸室后,前闸门关闭,后通道打开,闸室与下游形成连通器结构,经过一段时间后闸室与下游水位相同,如图1-4所示:
图1-4
待闸室与下游水位相同后,关闭后通道,打开后闸门,轮船驶入下游,如图1-5所示:
图1-5
最后后闸门关闭,这样就完成了轮船从上游驶入下游的整个过程,如图1-6所示:
图1-6
二 电气设计
1 船闸控制原理:
通过对船闸的前闸门、前通道、后闸门、后通道,、报警装置、闸门开启/关闭时相关的灯光信号、仪表信号的监控,实现对船闸的远程控制,远程操作。最终能使轮船有序安全的通过船闸。
2 电气控制设计原理:
船闸现地电气控制系统是一个较大型的工业控制系统,从安装的角度看,现地电气控制部分只是由柜组成,外形美观,操作简便,硬件模块、软件配置均能达到即插即用,但实际上其内部所包含的运行工艺却比较复杂。采用PLC控制系统及机电设备主要包括以下几个方面的内容:电源配置及动力设备电控系统的总进线电源为双路400 V电源输入,1路投入为整个系统提供电源,另1路为备用电源,备用电源可在主电源中断时自行切换投入。二次回路的电源均采用安全、稳定的UPS供电方式,UPS的输入电源从三相电中抽出一相获得。UPS的电源输出主要是为现地系统提供AC220 V的控制回路电源以及为直流整流装置提供电源。其中直流整流装置为系统弱电回路及PLC模块提供DC24 V工作电压。动力设备包括:现地控制系统工业控制组态软件是可以从可编程控制器、各种数据采集卡等设备中实时采集数据,发出控制命令并监控系统运行是否正常的一种软件包,组态软件能充分利用Windows强大的图形编辑功能,以动画方式显示监控设备的运行状态,方便地构成监控画面和实现控制功能,并可以生成报表、历史数据库等,为工业监控软件开发提供了便利的软件开发平台,从整体上提高了工控软件的质量。
图2-2上位机软件结构
一个好的、符合系统功能要求的上位系统软件应该由以下模块组成:通信模块、打印模块、监视模块、控制模块.上位软件系统组成如图2-3所示:
图2-3上位机软件组成
2.2.2通讯系统
现地系统与计算机系统以及之间均通过冗余,,即可高效地实现PLC与上位监控系统的通讯。软件
图2-4 PLC软件结构图
一个PLC软件设计基本要求紧密结合生产工艺
熟悉控制系统硬件结构
具备计算机和自动化方面的知识
软件设计基本程序设计时,一般只需考虑用户程序的设计
对输入/输出信号,特别是输出信号要作统一操作
扫描周期时间不能无限制缩短
定时器的时间设定值不能小于周期扫描时间
用户程序中如果多次对同一参数进行赋值操作,则最后一次操作结果有效
软件设计内容参数表:输入信号表,输出信号表,中间标志表和存储单元表的定义。
程序框图
依据工艺流程绘制的控制过程框图,程序框图包括两种:
① 程序结构框图:是全部应用程序中各功能单元的结构形式。根据结构框图去了解所有控制功能在整个程序中的位置。
② 控制功能框图:是描述某一种控制功能在程序中的具体实现方法及控制信号流程。根据功能框图编制实际控制程序。
先绘制程序结构框图,而后再详细绘制各控制功能框图,实现各控制功能。
程序清单
程序说明书
图2-5 PLC程序运行过程图
下位机硬件:
(1)LCU电气原理
a、电源部分
在LCU系统中PLC整体供电为从配电部分引入的220V交流电,控制回路的供电都为从PLC中引出的24V直流电。仪表供电中交流220V供电的如电磁流量计采用现场供电,直流24V供电的采用从PLC电源模块直接供电。
b、控制回路部分
船闸中的控制是通过LCU的控制
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