牵引变电所防雷加强措施.docVIP

精品论文 参考文献 牵引变电所防雷加强措施 朔黄铁路发展有限责任公司肃宁分公司 河北省 062350 【摘emsp;要】变电设备是变电所的基本物质元素，变电所设备的安全可靠运行直接影响整个电力系统的运行效率。雷击是影响变电所设备安全可靠运行的主要因素，变电所设备一旦遭受到雷击，将会造成变电所周边区域的停电，影响人们生产、生活的正常用电。所以，变电所应认识到雷击对变电所设备危害性，积极探讨研究变电设备的防雷保护方法和措施，最大程度降低雷击变电设备几率或者避免雷击。从而使变电所设备在安全环境下运行。 【关键词】牵引变电所；防雷保护；加强措施 引言 随着电力系统的快速发展，电气化铁路也取得了飞速发展。电力牵引供电系统是由牵引变电所、牵引网以及其他辅助供电设施组成的供电系统。一旦牵引变电所被雷击，就可能造成高压电气设备的毁损，从而中断供电，给运输带来极大的影响。不仅中断铁路运输的安全，同时造成严重的经济损失，因此，对牵引变电所的防雷保护是我们一直探究的问题。 1 牵引变电所介绍 牵引变电所是高速铁路的供电电源。通过使用变换、降压的方式将电力系统三相高压转变成单相电压送入到接触网上，由动车组或供电力机车进行取流。由于电气化铁道为一级负荷，需要确保供电的连续性，所以牵引变电所一般会使用主电源和备用电源两套高压电源。我国很多地方牵引变电所主要使用110kV电压等级的线路进行供电。为了降低单相牵引负荷引起高压侧三项系统产生负序、不对称、谐波等因素，高速铁路牵引变电所主要使用220kV以上的电压等级来进行供电。牵引网系统标准电压为25kV，因为接触网线路允许电压有10%的波动，所以牵引变电所牵引母线对地电压大小为27.5kV，为了提高检修的便利性以及牵引变电所持续供电，牵引变电所一般使用两台同型号的牵引变压器并联运行，在运行过程中，牵引变压器是保证牵引变电所安全运行的重点，是传输能量和降压的主要设备，所以，变电所的保护装置、电气主接线、监控辅助设备、控制设备都需要将牵引变压器作为中心来设置。牵引变电所中的设备主要有隔离开关、断路器、主变压器、电流互感器、电压互感器、补偿电容等电气设备，这些电气设备和连接导线共同组成电气主接线。在运行过程中，电气主接线对配电装置的布置方式、电气设备的选择、设备的运行方式、设备的检修方式等均有很大的影响。 2 雷击产生的原因以及入侵途径 2.1 雷击产生的原因 2.1.1 直击过电压造成的雷击事故。有时雷云会直接击中牵引变电所的电缆设备，产生很大的电流导致设备电压过大，将设备绝缘击穿，出现电气短路的情况。与此同时，雷电从物体穿过时，会产生热效应，并且还会将导线烧断。另外，连入变电所的二次设备受到雷击后二次电缆导流，也会导致二次设备被烧坏。因为多条输电线路均在变电所交汇，并且线路多在郊外架设，受雷击的概率比较大，所以直击过电压是造成雷击的主要因素。 2.1.2 感应过电压造成的雷击事故。当带有负电荷的雷云从架空线路上方经过时，受静电感应的影响，会有大量的正电荷在架空线路的上方聚集，当雷云向大地放电以后，这些位于架空线路上方的正电荷的约束力会丧失，并再次获得自由，流动到导线两侧，产生较大的过电压，严重影响着牵引变电所运行的安全性。 2.2 雷击入侵途径 2.2.1 门型架雷电波入侵途径。当使用避雷线和架空导线接入到牵引变电所门型架的接线方式时，雷电波主要有以下三种方式侵入变电所：（1）站在地线间气隙击穿、雷击引起导电的角度来说，雷击点位于档距中间时对避雷线造成的危害最大；（2）从近区雷击干塔塔顶，顺着杆塔、避雷线等雷击线路产生的绝缘子串闪络。这种入侵途径下，当某个基杆塔塔顶受到雷击时，受到的影响最大，因为此时雷电流会从此杆塔进入到大地，电压值最大；（3）处于进线段以外的远区落雷会顺着高压电源导线侵入到牵引变电所。 2.2.2 从高压侧电缆进入。一些牵引变电所出于结构、地理位置等因素考虑，进入到变电所以后，最后档距会选用地下电缆进入，在一号杆塔外线路落雷和架空线直接进入的情况比较相似，只是在一定程度上降低了最后一段档距产生的落雷，由于这种情况下电缆没有处于被保护的情况下，如果对电缆头造成直击，雷电波会直接对变电所电气设备造成很大的破坏，并且维护难度也比较大。 3 牵引变电所防雷措施 3.1 直击雷的预防措施 安装避雷针是预防直击雷的一个有效措施，作为一种保护电力设备和建筑物免受雷击的设备，避雷针可以将收到的雷电流引入到大地，防止建筑物受到雷电