多孔介质表面火焰燃烧特性实验研讨.pdfVIP

中国工程热物理学会 燃烧学 学术会议论文 编号：084218 多孔介质表面火焰燃烧特性实验研究 * 王勇，蒋利桥，赵黛青 ，张立志,杨卫斌 (中科院广州能源研究所先进燃烧实验室，广东广州 510640) （联系电话：020 E-mail：zhaodq@ms.giec.ac.cn） 摘 要：为优化设计基于多孔介质壁面的低热损失微燃烧器结构，本文以甲烷/空气为预混气，对多孔 介质表面平面火焰形成特性进行实验研究。试验表明：在一定预混气当量比和流量范围内，多孔介质 表面能够形成稳定的平面火焰。过高的预混气流量时会引起平面火焰面不稳定、破裂、火焰厚度增加， 形成稳定平面火焰极限速度范围随当量比增加而增加；平面火焰中心径向温度分布均匀，随预混气流 量和当量比增加，火焰温度升高，火焰高度降低，火焰面更贴近壁面，同时远离火焰面的多孔壁面温 度越低，该火焰和壁面温度特性非常适合在微小空间内组织稳定燃烧。 关键字：多孔壁面；表面火焰；火焰高度；燃烧特性 0 引言 近年来，随着个人电子产品、便携式装置和微执行器件的快速发展，人们对高能量 密度的微供能系统需求越来越急迫，但是当前最好的锂化学电池的能量密度只有 0.5MJ/kg，而碳氢预混气的能量密度达到 45MJ/kg左右，因此基于燃料燃烧的微供能系 统具有很高的能量密度，成为微动力/能源系统的研究热点[1 ]。微燃烧器作为微动力系 统高品位热量来源，其特征尺度一般为几毫米到几十毫米，但随着燃烧空间的缩小，燃 烧器表面积容积比（S/V ）增大，从而使热损失严重，已成为制约微型燃烧器开发的瓶 [2-3] 颈 。 由于在多孔介质中燃烧能扩大可燃极限范围和实现超焓燃烧[4-5]，国内外学者对多孔 介质内燃烧技术进行了许多研究[6-8]。本课题组前期研究了一种新型低热损微燃烧器原型 [9]，该燃烧器采用管状多孔材料作为燃烧室内壁面，预混气穿过多孔介质壁面进入燃烧 室，壁表面燃烧并形成稳定管状火焰，试验表明这种新型燃烧器有效降低了热损失，燃 烧稳定性明显改善。为进一步解多孔介质表面火焰燃烧特性本文以甲烷/空气为预混 气，对多孔介质表面火焰形成特性进行实验研究，重点考察多孔介质表面火焰特性及形 成条件、预混气速度和当量比对于火焰高度、温度分布的影响，以及多孔介质预热特性 等，研究结果可为优化设计基于多孔介质壁面的低热损失微燃烧器结构提供有力参考依 据。 1 实验装置 实验系统简图如图1所示，甲烷和空气分别经过减压阀后，混合后进入燃烧器混合 资助项目：国家自然科学基金；中日NFSC-JST重大国际合作项目（50721140651） 室，实验所需要的甲烷和空气流量通过质量流量计控制。火焰温度的测量采用直径为 0.2mm 的B 型高温热电偶进行测量，多孔介质进气壁面及预混气温度采用直径为 0.2mm 的K 型热电偶进行测量，温度采用 Agilent34970A 多通道数据采集模块进行采集。点火 系统采用 13～15KV 直流脉冲电子点火器点火，火焰形态采用 CCD 数码相机拍照记录。 质量流量控制器 多孔介质燃烧器 相机 热电偶 空气 减压阀 多通道数据采集 P 甲烷 阀门 P 图1 多孔介质表面火焰燃烧试验系统简图 图2为多孔介质燃烧器结构及热电偶布置