外贸运输保险.ppt

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外贸运输保险

第10讲 外贸保险;主要内容;一、保险概论;中国古代的保险思想;国外原始保险思想;1、保险是什么?(insurance);保险的意义;2、保险的分类;1)强制保险:通过国际颁布法律法规,规定必须参加的保险。   如我国的旅客意外伤害强制保险。全面性,自动性,金额统一性,责任期限性。 2)自愿保险:保险人与被保险人在自愿的基础上,通过签订保险合同而成立的保险。;(3)按保险的性质分类;(4)按保障的范围分类;2)责任保险:以被保险人的民事损害赔偿责任和经过特别约定的合同赔偿;3)保证保险:义务人向保险公司投保,担保自己信用的保险。;4)人身保险:以人的生命、身体、健康、劳动能力等为标的的保险。;5)按承担责任次序和承保方式分类;二、 保险的基本原则;1、 最大诚信原则;是保险法各项基本原则中的首要原则。 现代保险是从海上保险发展而来,最大诚信原则最早来源于海上保险。 理论上,最大诚信原则应同等适用于保险合同双方当事人。 实践上,各国更多地强调对投保人或被保险人的要求。但中国的保险法给予被保险人或投保人充分的保护。因此保险人同样应恪守最大诚信原则;(1)告知; 根据《MIA1906》,被保险人必须严格履行告知和陈述义务。它完全不考虑作出不告知和不实陈述一方的主观动机和客观环境。 ①被保险人即使是善意地、非故意地没有告诉重要的情况,也构成不告知; ②被保险人即使是善意地、非故意地告诉了错误的重要情况,也构成不实陈述。 ? 最初,这种严格的告知义务适用于所有的保险。 后来,许多国家的保险法逐渐放宽了非水险中被保险人的告知和陈述义务。;我国《海商法》第二百二十条规定:“合同订立前,被保险人应当将其知道的或者在通常业务中应当知道的有关影响保险人据以确定保险费率或者确定是否同意承保的重要情况,如实告知保险人。” ;②投保人或被保险人可以不告知的事项;重要事实:;在我国: 中国《保险法》:接近询问回答告知。 中国《海商法》:无限告知;告知内容为知道的或者在通常业务中应当知道的。 海上保险,投保人或被保险人应如实告知的内容。P208;1、保险合同无效 比利时、荷兰等少数国家 2、保险人有权解除合同 英国:不分故意和非故意 我国和大多数国家:分故意的违反和非故意的违反。;A、被保险人故意违反告知义务:;B、被保险人非故意违反告知义务:;C、投保人故意违反告知义务:;D、投保人非故意违反告知义务:;陈述的定义 陈述的种类:对重要事实的陈述;对一般事实的陈述;对希望或想法的陈述。 询问或回答。 注:保险人签发保单表明他已放弃了要求告知或陈述的权利。;(3)保证;保 证 的 种 类;指保险合同双方当事人以任何形式(主要是书面形式)在合同中约定的事项或指保险合同中的保证条款。 例:“保证不在北纬60以北地区航行” ;指保险合同双方当事人在合同中没有作明确的规定,而是根据法律或惯例推定应该履行的条件或事项。;要求海上保险所承保的任何航海活动都必须是合法的。合法性的默示保证适用于包括航程保单和定期保单在内的任何海上保单。;要求承保船舶在该航程开始时,适合该航海过程中的正常危险。只适用于航程保单,不适用于定期保单。 适航的内容包括三方面:  船舶本身:船舶要具有适当的船壳、设备、燃料、给养;  货物装载:船舶要具有适当的装载能力和运送设备;  人员配备:船长、船员的数量和素质。;按惯常的或预定的航线航行。 除外情况: 1、保险单规定船舶可以绕航; 2、由海上救助人命或财产的需要而产生的绕航; 3、因紧急避难而绕航。;3)违反保证的法律后果;2、 可保利益原则;1)海上保险可保利益的概念;  英国缴获一批战利品——一艘船及船上的货物。 缴获船舶的人为船投保航程保险。(英国《战利品 奖励法》规定:缴获人有权获得战利品。)该船返 回英国途中遭遇风暴损失。保险人以缺乏可保利益 为由拒绝赔偿。;   审理此案的大法官曼斯菲尔德认为,缴获人是否具有可保利益取决于两个方面:首先,《战利品奖励法》赋予的权利支持可保利益的存在;其次,即使没有《战利品奖励法》,根据当时的惯例,缴获人也会获得皇家的奖励。 ;海上保险可保利益的定义;2)可保利益的来源(财产保险);可保利益原则;3)可保利益构成的条件;4)具有海上保险可保利益的时间;(3)订立海上保险合同时,可保利益已经不存在了,但在订立海上保险合同之前,可保利益是肯定存在的;    这种情况下,被保险人在损失发生后取得保险标的,仍可以要求赔偿;但是,以被保险人不知情为限。这种习惯做法反映在保险单中就是“灭失与否条款”。;5)可保利益原则的意义和作用;6)可保利益在国际贸易中的应用; CIF术语;3、 补偿原则;2)补偿原则的法律适用;3)补偿原则的应用;不足额

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