跨陇海铁路大桥钢梁的焊接变形原因分析及控制措施研究.pdfVIP

辩八“个吲现代结构L程学术研lt会 跨陇海铁路大桥钢梁的焊接变形原因分析及控制措施 刘琰方鹏 ＆}：$ZmW*m#Ⅲ#∞”-k¨*《mqmT m＆＆“m“Tn“。e**☆4“*m，mH女mw，$Ⅲ№Ⅳr★∞目L十I**M， *4目：#Ⅳ镕．**．女B 一、刖舌 济剐定鼎路北延长段跨陇海铁蹄大拼是上承式积箱梁结构f见图1)．跨铁路段钢粱全长443m．高22m M粱中心距499m．啦孔总币约113 2)。纵向的j段采棚悍缝连接。两辅粱是通过横向接杆系连接。该箱形粱跨度及断面尺寸太，结构复杂，为全焊 接结掏，焊接量大，粱的拱度(f≥150血)、旁弯(△L≤2l5椰)和扭曲荨变形都有非常严格的要求．焊接变 膨难以控制．足该箱粱制作的1·要难点。一H变形超括，矫E极为用难。 图1钒箱粱结构帛装图 二、箱形梁制作的焊接变形及控制 (一)箱形粜焊接变形分析 1、由于设计要求厚板采用埋弧自动焊T兰，厚扳采用埋皿自动焊焊接，既可提高劳动生产率，降低劳动强 度，改善顿导耶境，叉减少T焊条电弧焊的焊条头损火，降低T牛产成本。但厚扳埋自动弧焊焊接易产生气孔、 裂