CRTSⅠ型双块式无砟轨道路基的力学特性分析 Numerical Analysis of Mechanical Characteristics of CRTS-Ⅰ Bi-block Sleeper Ballastless Track Subgrade.pdfVIP

下载本文档

3
0
约2.42万字
约 6页
2018-01-12 发布于上海
举报
版权申诉

CRTSⅠ型双块式无砟轨道路基的力学特性分析 Numerical Analysis of Mechanical Characteristics of CRTS-Ⅰ Bi-block Sleeper Ballastless Track Subgrade.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

CRTSⅠ型双块式无砟轨道路基的力学特性分析 Numerical Analysis of Mechanical Characteristics of CRTS-Ⅰ Bi-block Sleeper Ballastless Track Subgrade

2013年4月高速铁路技术 No．2．V01．4 第4卷第2期 SPEEDRAILWAY7IECHNOLOGY Apr．2013 文章编号：1674—．8247(2013)02—0009—04 CRTS I型双块式无砟轨道路基的力学特性分析廖进星 (中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063) 摘要：我国无砟轨道铁路主要铺设有双块式无砟轨道、板式无砟轨道等。文章基于ABAQUS有限元软件，仿真分析不同轴重作用下CRTS I型双块式无砟轨道路基各部位的受力特性，研究列车轴重对无砟轨道的影响。研究表明轮载力作用下双块式无砟轨道的影响范围主要为5根轨枕。ZK标准荷载作用下，基床表层表面、基床表层底面、基床底层底面的压应力最大值分别为19．1kPa、18．1kPa、7．51 kPa，竖向位移最大值分别为0．3mill、0．27mm、0．115mm。关键词：高速铁路；轴重；CRTSI型双块式无砟轨道；力学特性；数值分析中图分类号：U213．2+13；U238文献标识码：A NumericalofMechanical Analysis CharacteristicsofCRTS-I Bi-block BallastlessTrack Sleeper Subgrade LIAO Jin-xing ■■ (China and RailwaySiyuanSurveyDesignGroupCo，．Ltd，Wuhan430063，China) ballastlesstrackandslabballastlesstrackare laidforChina’S Abstract：Bi—block sleeper widely railwaylines．Through of ofbi··block ballastlesstrackunderdifferentaxleloadbasedon finite analysisload-·carryingcapability sleeper ABAQUS elementsoftwareand studiesinfluence simulation，this the onballastlesstrackfromtrainaxle indicates paper load，It thatfive are totheinfluencefrombi—block ballastlesstrackunder sleeperschieflysubjected sleeper theactionofwheel theactionofZKstandard maximumvalueof stressis 19．1 8．1 loading．Under load，the kPa、1