LEO移动通信星座的网络综合连通度研究 A Research on Degree of Comprehensive Network Connectivity in LEO Mobile Communication Constellation.pdfVIP

航 空 学 报 Feb．252012V01．33No．2327—334 ActaAeronaulicaetAstronauticaSinica ISSN1000—6893ON 11．1929／V hkxb．buaa．eduCR hkxb@buaa．edu．CFI http：H 文章编号：1000—6893(2012)02—0327—08 LEO移动通信星座的网络综合连通度研究 孙远辉，韩潮* 北京航空航天大学宇航学院，北京 100191 摘 要：为了研究通信星座服务区域内不同地面用户之间的通信连通情况，提出了网络综合连通度(DCNC)的概念。作 为服务可用性(AoS)的重要内容，网络综合连通度应该成为通信系统的一项重要性能评价指标，对系统的顶层设计起到 主导作用。首先给出了星座网络综合连通度的相关定义，在此基础上基于星间链路约束和星座覆盖约束建立了LEO移 动通信星座的网络综合连通度的评价模型。然后基于该模型，分别改变轨道高度和轨道倾角，就不同星座的网络综合连 通度如何变化进行了仿真计算和分析。结果表明，二者都对星座的网络综合连通度有显著影响，适当减少轨道面数有利 于改善网络综合连通度。最后研究了星座缺失卫星时不连通地面点的纬度分布情况，研究结论有助于在概念设计阶段 对星座构型优化后的参数进行优选。 关键词：通信星座；可用性；网络综合连通度；概念设计；评价 中图分类号：V412．41 文献标识码：A LEO移动通信星座以其传输时延小、对星载 网络连通性(Network ofCorn- 天线的功率要求小和军民两用等优势成为各国未 的基础上，提出网络综合连通度(Degree Network 来航天发展的重点，其理论研究也已经成为热点。 prehensive 星座的服务可用性(AoS)作为体现系统服务质量念；然后，提出评价模型并给出评估流程；最后，基 或系统性能的一项评价指标，应该成为星座构型 于评价模型分析网络综合连通度和不连通地面点 和轨道设计、分阶段部署和冗余备份策略选择等 纬度分布的影响因素，并得出结论。 顶层设计工作的主导因素之一。 1 网络综合连通度的相关定义 覆盖可用性、导航精度可用性(导航星座)和 网络连通可用性(通信星座)是卫星星座服务可用 文献E7]中给出了通信星座网络连通性的定义， 性的3个研究内容。国内外关于服务可用性的相 本文在此基础上给出网络综合连通度的相关定义。 关研究[1‘61多集中于前两方面。实际上，为了研究 1．1地面用户的网络连通性 星座在卫星出现故障的状态下，服务区域中不同 地面用户之间的通信情况，进行网络连通可用性 如图1所示的通信星座(局部)，卫星通过星 的研究是很有必要的，它应该成为衡量通信星座 间链路(Inter—SatelliteLink，ISL)实现星问通 andDown 服务可用性的一个重要评价指标。 信，通过上下行链路(Up Link，UDL) 首先，本文在前人服务可用性研究方法[4。61和 实现星地通信。 11：24 收稿日期：2011—05—04；退修日期：2011—08—05；录用日期：2011-08—29；网络出版时间：2011-09—06 网络出版地址：www．cnkinet／kcms／detail／111929．V201109