省煤器磨损原因及防磨措施.docVIP

精品论文 参考文献 省煤器磨损原因及防磨措施 王俊峰（牡丹江热电有限公司，黑龙江 牡丹江 157005） 摘 要：锅炉设备所发生的事故在燃煤电厂设备事故中占有相当大的比例，而省煤器磨损致漏泄又是锅炉事故的重要原因，为此，我们针对牡丹江佳日热电有限公司锅炉省煤器的磨损状况进行分析，并提出改造的意见和防磨措施。 关键词：省煤器；磨损；措施 1 概述 牡丹江佳日热电有限公司的三台BG－75/54－M型锅炉，尾部受热面采用双级布置，叠置式结构，上下级省煤器蛇形管最上一层、边排管和弯头、穿墙部分都设有防磨装置，上下两级省煤器蛇形管均由Phi;32times;3的20＃钢管制成，上级41排，下级55排，省煤器蛇形管道通过支承梁将重量传到省煤器护板上，最后叠置在尾部钢架上。 省煤器为非沸腾式，二级省煤器出口水温为242℃，烟气平均速度为7.55m/s。 2 省煤器磨损的原因 飞灰磨损：煤质变化，原设计煤种为沈北褐煤，灰份在20%，前几年由于煤种变化频繁，来啥煤烧啥煤，灰份普遍增加，平均灰份在46%以上，由于烟气中灰浓度大，造成磨损速度加快。 2.1 首先讨论一下飞灰磨损的机理： 烟气冲刷受热面时，被烟气所携带的具有一定动能的飞灰粒子冲击着管壁，每一次冲击都可能不同程度地从管壁上削去极其微小的金属屑，飞灰不断地冲击，将管壁越削越薄，通常根据灰粒的运动方向与被冲击面之间的夹角不同，分为两种不同类型，当灰粒以接近90deg;的夹角冲击炉管时，炉管表面将形成一个塑性变形层，该变形层在灰粒的反复冲击下，形成冲击磨损；斜向冲击时，冲击力分为法向分力和切向分力，法向分力引起冲击磨损，切向分力引起切削磨损，顺流冲击时引起冲刷磨损。 2.2 磨损主要取决于以下因素： ①飞灰速度：磨损量与飞灰速度的三次方成正比，烟气流速越高，飞灰磨损越严重。②飞灰浓度：飞灰浓度越大，灰粒冲击的次数越多，磨损也就越严重。③煤质特性：煤中灰份越大，烟气中飞灰浓度也越大，磨损越严重。④灰份特性：烟气中灰粒越粗、越硬，磨损越严重。⑤管束的结构特性：烟气横向冲刷时，错列管束、顺列管束磨损严重，烟气纵向冲刷时，磨损减轻。⑥飞灰撞击率：飞灰颗粒大，飞灰比重大，烟气流速快，烟气粘度小等因素，都会增加飞灰的撞击率。飞灰撞击率越大，磨损越严重。 省煤器管在工作七小时后，其平均磨损量J＝CKeta;omega;3t（kg/m2） C—比例常数，与烟气速度无关，与煤种有关。 omega;—飞灰的运动速度，m/s eta;—飞灰的撞击率，eta;＝f(K) K=■ Ph.sigma;h—灰粒的密度，kg/m2及直径 mu;—烟气的动力粘度，kg/（m.s） g—重力加速度，m/s2 d—受热面管子直径，m 受热面管子在磨损时在周界上磨损并不均匀，在管子侧向30deg;处磨损最快。见图2，■=■=2时，此处的磨损量为平均量的3倍，错列管排排数多时，第二排磨损量可较平均值高50%，因此在工作七小时后，磨损最快的地方的磨损量将为：Jmax=1.5times;3.0times;CKeta;omega;3t （kg/m2），在钢材的密度为7850kg/m2时，磨损掉的厚度бmkx=■（m），我厂锅炉省煤器管壁厚3mm，局部磨损到余下0.25~0.5mm就会爆破。 图2　管子周界上磨损分配情况 ⑦由于安装质量不好和多次检修，事故抢修，造成省煤器管排混乱，杂物较多形成烟气走廊，造成局部烟气量过大，粉尘颗粒浓度增大，烟气速度增加，从而造成局部磨损严重。 ⑧管子材质问题。 ⑨空气预热器的局部堵灰。 3 省煤器管防磨措施 加强燃煤的配煤工作，尽量降低燃煤中的灰份。 3.1 在大小修的事故抢修中严格执行检修规程，保证检修质量，调整好管排间距，清除全部杂物，防止局部堵塞，通过省煤器的烟气要均匀。 3.2 省煤器在设计和安装过程中，对已知的将会产生局部磨损的地方，均加强了防磨装置，但由于有的防磨瓦形成不好，使下排管子产生局部磨损，有的防磨瓦没有膨胀余量，运行时受热翘起，在运行中脱落，翻转，这些将会导致局部磨损加剧，牡丹江佳日热电有限公司的1＃、2＃炉运行6年后，由于频繁泄漏，不得不在1994年6月、1995年8月分别对低温段省煤器进行了全部更换，由于吸收了1＃、2＃炉的教训，1991年3＃炉投产运行至今，3＃炉省煤器的运行寿命已超过了1＃、2＃炉，而泄漏次数不足1＃、2＃炉的一半。 3.3 局部采用防磨装置。