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第48卷第2期 西南交通大学学报 V01．48No。2
2013年4月 OFSOUTHWESTUNIVERSITY
JOURNAL JIAOTONG Apr．2013
文章编号：0258-2724(2013)02-0310-07
DOI：10．3969／j．issn．0258-2724．2013．02．019
大(理)瑞(丽)铁路高黎贡山越岭段
地质灾害工程分区研究
赵志明1， 吴 光1， 寇 川2
(1．西南交通大学地球科学与环境工程学院，四川成都610031；2．中铁二院工程集团有限责任公司，四J
成都610031)
摘要：为了有效评判崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害对大瑞铁路工程的影响，针对高黎贡山越岭段地形地貌复
杂、岩土体类型多样、活动断裂频繁发生的特点，在进行现场调查和分析工程勘探资料的基础上，考虑地质灾害
发育程度及工程风险因素，将工程地质灾害危险性划分为安全、基本安全、较危险和危险4个等级，用层次分析
法建立了工程地质灾害危险性分区模型，并将该模型用于线路区域工程地质灾害的分区评价．研究结果表明，小
寨子一芒市段的工程地质灾害等级为基本安全和较危险，当前线路方案有效规避了地质灾害对线路工程的
影响．
关键词：大(理)瑞(丽)铁路；地质灾害；工程分区；层次分析法
中图分类号：TU471文献标志码：A
Divisionof Hazards
EngineeringGeological Geological
Dali-Ruiliin MountainSection
along RailwayGaoligong
ZHAO WU Chuan2
Zhimin91，Guan91，KOU
ofGeosciencesandEnvironmental
(1．School Engineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China；
2．China 61003
RailwayEryuanEngineeringGroupCo．Ltd．，Chengdu1，China)
Abstract：TheMountainsectionofDali-Ruililineischaracterized
Gaoligong railway bycomplicated
and rockandsoil activefaults．Inordertoevaluate
terrain，diverse mass，and
topography frequently
the of hazardssuchasrock debrisflowsonthe
impactgeological falls，landslides，and railwayproject
inthis field wasmadeintothe materialsto the
section，ainvestigation geological analyzedevelopment
of hazardsand risks．Theof hazardsweredividedinto
geological eng
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