客运专线电气化设备采用点检定修制的思考研究.pdfVIP

遣营与维护l 电气化铁道 客运专线技术研讨会论文集 客运专线电气化设备采用点检定修制的思考 吕继涛 摘 要：分析了设各维修理念的进化过程，介绍了点检定修制的由来、特点和实施内容。掌握设备的状态是实 现设备状态检修的基础，设备点检是实施状态检修的主要数据来源之一。为了配合电气化设备的状态维修，客 运专线需要建立相关的设备管理信息系统，相关的数据必须来源正确，才能保证状态维修的决策符合实际需要。 关键词：电气化；维修；点检定修制 中图分类号：U226 文献标识码：B O 引言 期内可能失效，并由此产生非计划抢修，打乱了正 客运专线建设目标是“三个一流”，其中“一 常的生产节奏。另一方面，按事前确定的检修周期 流的装备水平”对设备的管理提出了很高的要求。 来更换备件或检修设备，往往由于周期设置偏于保 要让先进的设备流畅运行，发挥最大功效，必须要 守而出现过维修，造成维修资金和生产的浪费。 实施最优秀的管理。 设备点检定修制最初由日本从美国引进的预 我国的设备管理在很长的一段时间是完全照 防维修制度发展而形成，它提倡全员、全过程对设 抄原苏联的计划预修体制，时至今日，一些企业仍 备进行动态管理，就是以设备点检为核心的设备维 沿用原苏联的大、中、小修方式管理设备。改革开 修管理体制，是实现设备可靠性、维护性、经济性， 放以来，后勤工程学、综合工程学、全员生产维修 并使上述3方面达到最佳化管理的机制，是按照预 先制定的技术标准，定人、定点、定期、定方法、 (1PM)以及状态维修等方式先后传入我国。为避 免设备的维修不足或检修过剩，当前设备管理正由 定标准地对设备进行检查的一种管理方法。点检定 定期检修和计划检修管理体制，向预知性设备状态 修制从过去设备坏了再修或周期到了就修变化为 检修体制转变，其根本目标是提高设备可靠性、经 设备的预知检修，通过对设备的状态检修管理，有 济性、降低生产成本，提高设备的利用率。 效防止设备“过维修”和“欠维修”，从而保证设 设备维护的目的在于用最小的投入，获得最大 备的正常运行，提高设备利用率，减少设备的故障 发生率，大大降低设备维护费用。 化的设备故障间隔时间(MTBF)和最小化的故障 维修时间(M订R)。以达到最大限度的提高生产 设备状态检修是一个覆盖面广、综合性强的领 设备可靠性，发挥设备潜力和降低设备生命周期总 域。它是建立在生产效能、费用及设备可靠性维修 成本的目的。 工程基础之上的综合应用，同时已成为提高设备运 行可靠性及效能、减少维修费用的有效途径。掌握 1点检定修制的由来 设备的状态是实现设备状态检修的基础，设备点检 在预防维修方式下，如果设备状态要素的提取 作为实施状态检修的主要数据来源之一。 不全面，往往会过多强调设备周期检修。为了避免 实行设备点检定修制，在许多发电厂得到了应 设备故障停机，往往靠投入大量的计划维修甚至过 用