2008年4月份客运简报-汕头汽车客运中心站.DOC

2008年4月份客运简报-汕头汽车客运中心站.DOC

  1. 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
2008年4月份客运简报-汕头汽车客运中心站

汕头市汽车客运中心站客运部编 本站网址:http: 邮箱:168@ 感恩 善念 包容 快乐 陈英奇 企业要创造一种宽容、互敬的氛围,能够最大限度地激发员工的创新精神,能够把员工追求个人成功与企业的发展和谐统一起来。 “感恩、善念、包容、快乐”这八个字不仅是透着人生哲理,也是一种全新的现代管理理念。 感恩:一个企业就如同一个大家庭,员工与老板的关系,不应是对立的,对于企业所提供的就业机会和施展个人才能的舞台,员工应怀感恩之心;对于员工为企业所做的贡献和所创造的财富,企业的所有者也应满怀感激之情。如果彼此都有感恩之心,就容易沟通,容易达成共识;就不会再患得患失、离心离德,而会互相理解,互相支持,互相依托。企业就会变成员工的创业之家,合作之家,感激之家。 善念:这里的善念是指以积极的心态对待工作,对待人生,即改善心智模式。同一件事,不同心智模式的人具有不同的看法,思想支配行动,也因此会有不同的行为,导致不同的结果。这里举一个小故事来说明:大发明家爱迪生一生中有两千多项发明,他在发明电灯泡的过程中,试验过一千多次都没有成功,最后用金属钨做灯丝试验成功了。别人说他试验一千多次都失败了。他说,我从来没有失败过,我通过试验证明了一千多种物质不能做灯丝。爱迪生之所以能成为大发明家,主要是由于他具有这种光明的积极的心智模式。我们所看到的世界,并非世界本身,而是我们所认为的世界,具有善念的人总能从失败中看到机遇,看到光明,而具有消极心智模式的人,总是从机遇中看到失败。如果企业的员工有了善念,就容易形成一种积极向上的企业文化,就容易发挥团队的力量,达到事业成功。 包容:是指企业管理者要以宽阔的胸怀对待员工,尊重员工的个性,对于为了改革而勇于承担风险,但因没有经验而犯错误的员工要宽容,要悉心保护员工的创新精神。一个一辈子都不犯错误的员工决不是一个好员工,但第二次犯同样错误的员工也不是好员工。企业要创造一种宽容、互敬的氛围,能够最大限度地激发员工的创新精神,能够把员工追求个人成功与企业的发展和谐统一起来。 快乐:快乐是一种人生态度,与金钱、物质无关。如果个人能够快乐地工作,就会不畏艰难,不知疲倦。对于企业来说,实行快乐管理,追求顾客满意,员工满意,投资者满意和社会满意,是多赢的战略,也是企业基业长青的秘诀。 热情服务,争做好事 以 热情服务为宗旨,运客胜于运气,输送才会舒心,发扬以客为善,服务为先,以站为家,信誉为本的企业精神,为广大旅客提供安全、方便、舒适、快捷的客运服务。 自四月二十日正式开业以来,客运部各位经理对员工进行实操培训,边工作边管理,这样很好!他们对各岗位的人员严格要求,及时认真地解决工作中出现的问题。例如:四月二十四日16:00时龙岩班车准时进站,因15:40时有一位旅客从高新电脑中心打电话到我站售票室,订了一张16:00时前往龙岩的车票,为了使这位旅客能搭上今天开往龙岩的最后这一班车,同时也争取多一位旅客到我站购票,杨惜华副经理在售票室问讯处指挥站务人员围绕留住龙岩班车等候旅客,一边与检票口联系,一边与调度室联系,说服了班车司机。最后等到这位旅客赶来我站顺利购票上车(票价:100元),这样既解决了旅客回家的着急心情,又增加了客运单位和车主的营收。从这一件小事中,我们看到了客运部各岗位员工齐心协力、团结一致的团队精神!这样使旅客满意,使客运单位和车主满意,同时也实践了我站《服务旅客便民措施》,将便民措施落实到日常工作和具体行动中,这就是想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需,积极主动为旅客做好事、实事的表现。 4月25日下午,客运部周诗欢经理和林晓涛副经理在卢文雄副总经理的带领下,前往汕头市汽车客运总公司,协调汽车客运总站和南翔客运站珠海班车进站时间上有冲突的事情,同时汽车客运总公司也对我站提出了一些意见:1、进站标识不清楚,建议我们再完善;2、客总和南翔的发车时间发生冲突。林晓涛副经理特别重视这件事情,不断跟进。自3月份以来,我站进入重新开启的准备工作,在人员不足的情况下,大家都尽自己的最大努力,把工作做好,特别是调度室的各位同事都在加班加点的工作着,大家都把自己的休息时间放在开业前的筹备工作中。 4月25日下午,陈英奇副总经理邀请了华达公司车主肖楚藩、柯旭生、肖亮标等五位同志来我站协商汕头至广州和汕头至深圳这两条线路进站经营的一些问题。调度室郑培怀主任说:由于目前汕头至广州的班车都是直达省站、天河客运站和天河大厦,有些旅客前来咨询为何没有汕头到番禺的班车,根据这种情况我们为使旅客方便,协商开通了汕头-番禺的班车,解决了旅客坐车难的问题。肖楚生、柯旭生对我站这种服务旅客的精神感到很满意,对我站表示大力的支持。 1 2008年5月5日 星期一 刊号SKZX-001 2008年第1期 (总第1期) 20

文档评论(0)

2105194781 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档