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大林砂在铸造上的应用
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大林砂在铸造上的应用
2006.7
摘要:本文
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务的理念。
2006年专刊(第4葫)总期第62期 31
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一、发展历史 众、潍坊柴油机以及机车、造船、航天等。
大林型砂是新中国成立后,于2泄纪 产品遍及28个省、市、自治区400多个工矿企
6哞代伴随汽车工业的发展而发展起来的。 业,大林型砂公司是目前中国工装设备最先
长春一汽铸造厂的建立,以崭新的机械化的 进、规模最大、品种最全、供货能力最强、
生产模式,替代了古老的传统的手工造型模 品质最好的企业。大林砂以粒形圆、流动性
式。一汽铸造成为新中国铸造的龙头企业, 好、复用性好、含泥量低而享誉铸造界。大
它的生产规模之大,生产效率之高称雄于国 林型砂公司还是中国铸造用砂标准》的制
内,开拓了中国自行制造汽车的先河。过去 定单位之一。
原始的就地取砂造型作坊式的生产方法和一 二、大林砂的特点与应用
汽机械化、自动化、规模化的现代化生产远 l,大林砂的特点
远不相适应。当时,面对一汽年需数万吨优 鉴于大林独具的地理位置和先天的矿产
质铸造用砂,从何而来已成为制约铸件生产 资源.赋予了大林砂无可比拟的优越性,是
的障碍,也引起了国家有关部委和中外专家 我国最好的铸铁和有色铸造用砂。其特点
的高度重视。 (1)角型系数小,粒型圆整,流动性
一九六四年,由长春第一汽车制造厂与 好,透气性好,坚实率高。角形系数小于
中国第一机械工业部,沈阳铸造研究所组成 1.2,这是内蒙风积砂独有的特点,砂子粒型
了专家小组,对内蒙古科尔沁砂地进行了大 以圆型和椭圆形为主。粒度规格有30150、
规模的勘察,经过一年多的取样、分析。历
经千辛万苦,终于在内蒙古科尔沁草原大林 可根据用户要求进行级配。
找到了储量十分丰富的优质砂源,由国家机
械工业部投资30007/元,兴建了我国第一座
量越高,高温膨胀率越大,越容易使铸件产生
较为现代化的大林铸造型砂企业。并在厂区 夹砂和脉纹,而大林砂除石英外,还含有长
修建了铁路专用线和站台,确保型砂迅速装 石、云母、碳酸盐和铁的氧化物,这些杂质软
车直抵一汽厂内。大林型砂的兴建对保证一 化点、熔点低。当高温石英膨胀时,杂质软
汽以及满足其他大型企业铸造用砂发挥了重 化,为石英膨胀提供空间,起到了缓冲作用。
要作用。 由于大林砂si02$r量适中,因此对浇注温度相
历经四十多年的发展,特别是改革开放 对较低的铸铁和有色金属最为理想。
以来,大林型砂无论在技术革新,生产工 (3)含泥量低大林砂在生产过程执行在
艺,新产品开发,还是生产规模上都发生了 线检测,含泥量低于国家标准。生产实践表明
突飞
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