杭州钱塘江四桥无支架缆索吊装系统设计与施工研究.pdfVIP

二、桥梁工程篇／9．杭州钱塘江四桥无支架缆索吊装系统设计与施工 9．杭州钱塘江四桥无支架缆索吊装系统设计与施工 张 腾 (路桥集团第=公路工程局) 摘 要：杭州钱塘江四桥采用大跨径无支架缆索吊装系统进行上构安装。该缆索吊装系统索跨组合为250 塔架系统、扣挂系统和锚固系统的设计、计算及施工方法。 关键词：钱塘江四桥缆索吊系统设计施工 1工程概况 缆索架桥设备由于具有跨越能力大、水平和垂直运输机动灵活、适应性广等优点，目前已成为大跨度拱桥无支 架施工的主要方法。杭州市钱塘江四桥(复兴大桥)位于钱江大桥下游4．3公里，南星桥第一码头上游约200m处， 构成了一条连接杭州市中心与江南滨江新区的最便捷通道，全长1376m，双层桥面。主桥上部采用了两种拱桥的结 38m。 根据拱肋吊装节段和横梁的最大重量确定缆索系统的设计吊装重量。本桥采用上、下游索道缆索吊装系统，每 车上、下挂系统组成。吊装牵引体系由4根声26mm钢丝绳，连接8台10t卷扬机和主索跑车组成。 主索道两侧各设两套工作索道，全桥共四套。工作索道分别用2根声47普通钢丝绳组成，最大吊重5t。 全桥横梁均采用双索道抬吊，桥面板及其它质量较轻的构件采用单索道吊装，参见图l。 主塔 中主塔 主塔 杭州岸 ， ～ 主索 主索 、萧山岸 ／／ ＼＼ —，／j，．芸笔鍪罗—薄添 、、o迭 一 牌咿d———禽串 l ||l l I I l l I l _ l I l I l ” 卜—丽锚l i i I 蓁差茎扣地锚 丰帅。锚 一：||ll 图1钱江四桥缆索吊装布置图 ·—--——211··—-—— 中国公路学会2004年学术年会论文集 。2主要设计参数 2．1索跨组合 250+692．25+650．75+250(m)，其中250m为尾索长度。 2．2缆索吊装最大质量 单索道起重能力65t，双索道抬吊130t。 2．3工作索道吊重能力 每组工作索道吊装质量5t。 2．4单个塔架自重 主塔1000t、中塔500t、扣塔250t。 2．5风力 按有关吊装安全规定保证在小于六级风时可以进行正常吊装施工进行验算；空索(不吊重)时缆索吊装系统所 受风载按《公路桥涵设计通用规范》(JrmD6(k--2004)1％频率进行验算。 3缆索系统 3．1 主缆索： 3．0。主索一般用事先架设好的工作索来安装。架设主索时在杭州岸单根展开并由卷扬机的导索牵引过塔架顶，然 后工作索牵引过杭州岸主塔顶、中塔顶、萧山岸主塔顶，再由卷扬机的导索牵引进入主地锚锚梁后转向。此时，两岸 主索的尾索同时收紧，工作索在河中提升主索，主缆索的尾索从前端槽口穿出，与入口主索形成环扣，在调整好主索 空索垂度后使用夹具夹紧尾索，主索架设过程中