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桥梁梁体预制 摘要：随着现在公路、铁路的大规模施工以及对桥梁高质量的要求现在越来越多的采用桥梁梁体预制。桥梁梁体预制技术越来越重要，本文主要介绍预制梁厂的设计与施工和桥涵工程中的公路T梁的预制施工 关键词：桥梁 公路 T梁 预制 一：桥梁预制场场地的设计 二、场地建设 三、T梁预制台座要求 四、T梁板模板要求 五、场内外辅助设施要求 六、施工工艺流程框图 七 模板制作与安装 混凝土施工 （需要设置预应力筋时）预应力筋安装及张拉 梁的存放 质量保证措施 雨季施工措施 一：桥梁预制场场地的设计 1、首先我们要根据合同详细信息来确定桥梁预制场的位置和规模，并上报批准。 2、对场地要求路堑边坡及防护、排水设施须提前完成。 3、必要时需对场内土质进行改良，防止产生不均匀沉降。 4、预制场的选址还应注意交通便利且避免下坡架梁。 二、场地建设 1、场内各生产生活区域要结构合理、整齐有序，例如生活区不要距离工作区太远，预制桥梁区和存放区不要太远以方便运输且主要道路应用混凝土硬化方便交通。 2、场地内应全部采用C20砼进行硬化，砼厚度不小于10cm。 3、设置合理的排水和污水处理措施，确保场内排水通畅且不污染当地环境。 4、设立工程概况牌、平面布置图、安全文明施工标牌等。 5、根据工程量、桥梁大小和工期设计好制梁台座、存梁台座、给水系统、排水系统及供气系统、龙门吊机大小、型号。 三、T梁预制台座要求 1、台座尽量设置于地质较好的地基上，否则应进行加固处理。 2、预制台座、存梁台座的设置应与预制梁板数量和工期要求相适应，并应大于预期需要量。 3、预制梁的台座强度应满足张拉后的承压要求。台座反拱度的设置应满足设计要求。 4、T梁横隔板底模不得与侧模联成一体，必须采用独自的底模，保证拆除侧模后，横隔板的底模仍能起支撑作用。 四、T梁板模板要求 1、T梁的外侧模板必须采用整体全新钢模，面板厚度不小于6mm，并注意钢板电焊接缝的打磨抛光。 2、台座底模须采用优质钢板铺垫，不得采用砼底模防止与桥砼发生粘结。使用的钢板要确保钢板平整、光滑。 3、空心板的内模板必须采用钢模且要有足够的刚度，防止变。 4、梁板模板应安装顺直、稳固。且需要专人专管、检查模板。 5、模板脱模剂应认真调制、涂刷，使模板表面脱模剂薄而均匀，确保梁片色泽一致，表面光洁。 6、当要求梁片设置横坡时，梁翼板必须按横坡预制。 五、场内外辅助设施要求 1、轨道龙门吊须提交计算书并上报批准批准，起重设备在使用前应进行试吊，并办理相关检验手续。 2、做好梁养护设施所需要的东西。 3、通讯设施：手持式对讲机和手机若干，确保及时联系，提高效率。 五：公路T型梁施工 （1）材料准备 碎石、砂、水泥、钢筋、钢绞线、锚具、夹片、水、电。 （2）材料控制 1) 砂石料：拌和场设置彩钢棚，避免砂石料露天堆放。 2) 水泥：水泥罐储存。做好防潮处理，保存条件合格 3) 钢材：分批放置，做好标记，做好防生锈设施。 4）锚具、夹具等均应设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护，避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤 5) 其它材料：对有特殊要求的材料库房保管。 6) 试验室按规范要求进行抽检试验，供货厂须提供质量保证书并及时向监理报验。进行挂牌标识，不能使用未经检验合格的材料。 7)要控制混凝土质量，混凝土拌和站采用自动配料器进行计量，确保配合比准确，水量采用时间继电器控制，而且对混凝土的坍落度进行检校，确保混凝土质量满足设计要求。 8) 预应力材料、锚具进场均按规定进行严格的检验，张拉设备都经过定期定量的检校，确保预应力张拉数据准确。 9) 试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定，按期进行校验并保留记录和证书，确保试验仪器的精度，试验数据的可靠。做好试验设备和张拉压浆设备、锚具、夹片、千斤顶等的检验标定工作， （3） 技术准备 技术负责人对施工人员进行岗前质量标准和技术交底，使每个技术人员及操作人员都熟悉各种规范、规定、施工图纸和操作程序。 六、施工工艺流程框图 预 应 力 箱 梁 预 制 施 工 工 艺 框 图 。 七 模板制作与安装 预制梁底板采用钢板、外模采用面板、槽钢、角钢组成框架式钢模板，钢模板根据梁长分段制作，面板采用钢板、纵肋采用、竖肋、框架和立柱槽钢。 (1) 侧模安装 1) 安装前检查：板面是否平整、光洁有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口处应清除干净。侧模与端模、底模连接紧密，接缝密贴不漏浆。 2) 侧模安装完成后，用螺栓连接稳固，并上好全部拉杆。调整其它紧固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及平整度等。不符合规定者，应及时调整。 3) 模板安装时将梁体预埋件埋入，预埋件位置应准确无误。 (2) 端模安装 侧模完成后开始安装端模，要注意检查锚垫板与端模板的连接, 锚垫板与孔道垂直。端模为整体模板，用螺