独塔自锚式悬索桥动力特性分析研究.pdf

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36.独塔自锚式悬索桥动力特性分析 张超房贞政 (福州大学土木工程学院,福建福州350002) 摘要:以某独塔白锚式悬索桥为工程背景,介绍建立空间有限元模型基本思路。采用 ANSYS进行摸态分析,比较独塔自锚式悬索桥及相应的地锚式悬索桥动力特性的异同。最后 讨论了恒载、主梁刚度、缆索刚度、桥塔刚度等主要结构参数对自锚式悬索桥动力特性的影 响规律。 关键词:自锚式悬索桥;动力特性 中图分类号:TU398.7文献标识码:A PerformanceofSelf-Anchored Dynamic Analysis with Tower SuspensionBridgeSingle Chao Zhang FangZhenzheng ofCivil 350002,China) (College Engineering。FuzhouUniversity,Fuzhou,Fujian on with ideasfor Abstract:Basedaself-anchored tower,the establishing suspensionbridgesingle softwarewas tO finiteelementmodelwasintroduced.ModaIwithANSYS analysis proceeded earth‘‘an。。 coMParethe oftheself-anchored tOasimilar dynamicperfofinance suspensionbridge cbored ruleofmainstructure on last,the influencingdynamic suspensionbridge.At parameters dead stiffness. wasstudied,suchas Loads、cable stiffness、tower performance stiffness、girder Keywords:self-anchoredsuspension performance bridge;dynamic 索桥进行动力特性及主要结构参数的影响 1引言 规律分析。 自锚式悬索桥将主缆锚于梁的端部, 2计算模型 省略了桥两端的锚碇,有众多优点[1]。此 桥型在中小跨径桥型比选中有很大的竞争 计算模型是结构分析的基础,模型模 力,但缆端锚固力介入了

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