沥青胶结料路用性能评价指标的研讨.pdfVIP

沥青胶结料路用性能评价指标的研究 287 沥青胶结料路用性能评价指标的研究 赵伲1 曹荣吉2 (1．江苏省高速公路建设指挥部南京 210000；2．江苏省交通科学研究院南京 210000) 摘要：本文对车辙因子G。／sind局限性做了深入分析井对重复蠕变试验进行了研究，研究表明，该试验得 到的累积应变指标能够较好的评价胶结料的高温性能；对于低温性能，分*4对LST、LmT进行了研 究，井采用混合料的小梁低温弯拉试验和冻断试验进行了验证，结果表明LmT能够较好的评价胶 结料的低温性能。 关键词：重复蠕变试验 累积应变 高温性能，低温性能LSTLmT冻断试验 Abstract：Inthis ofthelimitationofthe factor iscarried paper，athoroughanalysis rutting G*／sina someresearchworkaboutthe testis resultindicatethattheaccumulated out，and repeatedcreep done，the straincouldestimatethe of binderl asforthelow hightemperatureperformanceasphalt temperatureper— LmT formance，theLSTand are mixvalidationis low investigated，the performedthroughtemperature bendbeamtestandthermalstressrestrained test，theresultindicatethatLmTcouldevaluatethe specimen low of binder． temperatureperformanceasphalt test，accuraulated Keywords：repeatedcreep strain，hightemperatureperformance，lowtemperature stress restrained test． performance，LST，LmT，thermalspecimen 1前言 沥青作为重要的道路建筑材料，其性能的优劣对道路使用性能存在很大影响。那么，如何对沥青材料做 出合理的选择，也就成为沥青评价指标所要解决的问题。作为沥青性能的评价指标，一直为道路研究人员所 关注，多年来，寻求与路用性能更为相关的评价指标一直是道路工作者的目标。近几年来，江苏省高速公路 指挥部和江苏省交通科学研究院通过合作，进行了“沥青胶结料路用性能关键指标的研究”课题。课题在沥 青胶结料的路用性能评价方法和指标方面作了深入的研究。下面介绍本课题中沥青高、低温性能方面韵研 究内容。 2原材料性质 性沥青MA、MB、MC、MD，其原材料基本性质见表1。 沥青基本性质一览衰 表1 针人度 针^度比 延度5℃／15℃ 软化点 牯度 沥青 蜡含量 (O．1mm) (％) (cm) f℃) (Pa·B) 品牌