海洋结构物沉箱吸附力的实验室模拟研究.pdfVIP

第九届全国水动力学学术会议暨第二十二届全国水动力学研讨会文集 海洋结构物沉箱吸附力的实验室模拟 韩丽华，姜萌，张日向，王溢波 (大连理工大学士木水利学院，116024，Email：bgh!b@!§3：￡Q也) 摘要：吸附力是海洋工程和港口工程中常见的一种力，例如沉箱及其它坐底式结构物座于 海底软黏土中，有时它们需要重复利用或其他原因，这些结构物需要起浮，在起浮过程中， 底面与软土之间所产生的吸附力将是影响结构物起吊的主要阻力．研究吸附力的大小可选用 适宜的起浮设备来完成结构物的起浮。所以研究这种吸附力对实际工程有着重要的意义． 关键词：沉箱；吸附力；黏着力；负孔隙水压力 1引言 海洋结构物沉箱首先在船坞中预制，完成后拖至现场定位，固定后沉箱作为钻井、储油 平台使用。沉箱在安放过程中可能遭遇风浪或其他原冈引起沉箱过量下沉，施工发生意外也 能造成沉箱下沉。因此为了保证竣工时沉箱正常使用，必须将沉箱在打完桩定位后提升到要 求的设计标高。沉箱能否顺利升起，吸附力是一个重要的影响因素。研究吸附力的大小对确 定沉箱的起浮方案有着重要的意义。本研究依托渤海石油公司海洋工程沉箱就位项目的课题， 对沉箱吸附力进行了模拟试验。 2吸附力及其影响因素 从广义上讲吸附力是结构物、土与液体三者之间的相互作用，它是结构物从土中被拉起 过程中表现出来的一种力，通常情况下液体指水，土为黏性十。吸附力由三部分组成，即土 与结构物底面间的黏着力，结构物被提升的过程中产生的负孔隙水压力及_十与结构物侧面产 生的侧摩阻力。结构物被拉出土体但未与土的表面完全脱离时，吸附力仅由黏着力和负孔隙 水压力二部分组成。 2．1黏着力及其影响因素 黏着力是土与外物通过水膜所产生的吸引力，是土颗粒与外物分子对水分子共同吸引而 引起的，实质是十颗粒一水一外物分子三者相互之间作用的结果。黏着力反应土的黏着性的 大小，土的黏着性是指土颗粒吸附到外物上的性质。影响黏着力的主要因素有士的含水量、 -346- 第九届全国水动力学学术会议暨第二十二届全国水动力学研讨会文集 土类的比表面积、结构物的材料性质。黏着力可用黏着强度(N／m2)表示。 2．2负孔隙水压力及其影响因素 负孔隙水压力是由于结构物被提升时，加在士上的荷载突然变小，水分来不及流入土中 引起的。从有效应力原理知，加在土上的荷载由土骨架和孔隙水共同承担。对黏性土来说在 卸载的瞬间土骨架来不及发生变形，水分不能立即流入，因此变化的荷载由孔隙水单独承担， 表现为负孔隙水压力。瞬间过后，土骨架发生膨胀变形，水分逐渐流入，负孔隙水压力逐渐 消失，由孔隙水承担的荷载逐渐转化由土骨架承担。影响负孔隙水压力的主要因素有： (1)±性：负孔隙水压力的产生和消散都与土性关系密切，负孔隙水压力是由于卸载瞬间 水分不能及时流入引起的，而水份能否及时流入取决于十颗粒间隙大小也就是土的渗透性好 坏，负孔隙水压力的消散需要一个过程，土的渗透性好坏影响它的消散。黏性土渗透性差， 卸载瞬间水分不能及时流入，因此产生负孔隙水压力，同时渗透性差也使水分的流入速度很 慢，负孔隙水压力消散缓慢；如果为砂土，则由于砂十渗透性好，在卸载瞬间水分能够充分 流入，不产生负孔隙水压力，即使产生其值也很小且在较短的时间内也能完全消散。 (2)拉升速度：当拉升速度较快时，允许负孔隙水压力消散的时间很短，负孔隙水压力来 不及消散，因此吸附力较大：反之，当拉升速度较慢时，允许负孔隙水压力消散的时间较长， 负孔隙水压力能够充分消散吸附力就较小。 2．3侧摩阻力 侧摩阻力是结构物被拉起过程中结构物与土之间的摩擦力。侧摩阻力主要是由土的性质、 结构物材料和尺度决定的。对于海上沉箱起浮过程中产生的侧摩阻力可以用《海上l司定式平 台入级与建造规范》(1992)(zC规范)抗拉桩极限承载力计算公式中有关侧摩阻力计算。 纺=∑Z彳‘ 式中：p，一桩侧摩阻力，l(N； f一第，层土的单位面积侧摩阻力，l(Pa； 彳s．一第f层士的桩侧面积，m2。 3试验设计原理 在实际jT：程中沉箱置放处的淤泥处于饱和状态，对丁饱和士可以把土体分为十骨架与孔 隙水两个体系。根据有效应力原理知十体中某个截面所传递的总应力等于由土骨架所传递的 有效应力与由孔隙水体系传递的孔隙水