海缆的敷设及破损检修工艺研究.pdfVIP

46卷增刊 中 国 造 船 V01．46 Special 2005年11月 SHIPBUⅡDINGOFCHINA Nov．2005 文章编号：1000-4882(2005)S一0328—05 海缆的敷设及破损检修工艺 张 胜 强 (海洋石油工程股份有限公司，天津300456) 摘要 海底动力电缆作为海洋平台间动力传输的主要手段，本文针对其敷设、破损检修等一套浅海作业的工 艺特点，结合工程的实例，做了进一步的阐明，并对其维护管理提出了相关建议 关 键 词：海底动力电缆；敷设；破损检修；维护管理 随着海洋石油勘探开发形势的发展，海底动力电缆作为电力传输的重要手段，由于其性能的可传 性，功能的稳定性以及较长的使用寿命等特点，把海上油气田开发生产所需要的电力准确有效地传输 于海上平台之间，平台与浮式生产储油平台之间，大大提高了海上油气田生产效率。 本文针对水深50m以内的海底动力电缆的敷设及破损检修工艺，结合工程实施的实际情况，对 其实施细节作进一步阐明。 l海底动力电缆(海缆)的敷设 敷设工艺包括：施工准备、现场敷设、锚固装置及端头安装、检测试压等工序。 1．1海缆的主要技术参数 表1 海底动力电缆主要技术参数 技术参数 动力电缆 截面(咖n2’ 25，35，50，70，95，120，150，240，300，400，500 芯数 单芯或三芯 交流电压等级(kV) 3．6／6，6，10，8．7／15，12／20，18／30，36／63 导体材质 铜或铝 绝缘介质 充油纸绝缘，聚氯乙烯，乙丙橡胶聚乙烯，交链聚乙烯，聚丁烯 其它 最小弯曲半径，最大牵引力，比重，外径，电容，电感，充电电流，功率 1．2敷设准备 包括陆地准备及海上实施准备。 陆地准备包括专业敷缆船及辅助船，施工机具、材料、人力及检验合格的海缆、技术文件。 海上实施准备包括敷设路由左右200m海域范围内的地质勘察、清理海床障碍物，确认并安装两 个目标平台的海缆护管以及海上平台相关设施调研。 收稿日期：2005，08—06 46卷增刊 张胜强：海缆的敷设及破损检修工艺 专业敷缆船应附有导航定位系统、挖掘冲埋系统、水深、流速、风速、埋深监测系统以及生活动 力系统等，并能具备目标海域内作业能力。 人力配置主要包括管理、技术、定位、操作人员及海缆厂家代表，人员的配置能够胜任岗位的需 要，尤其项目管理、技术人员，能够及时解决处理施工中的难题、突发事件，保障作业自始至终顺利 运行。 吊装上敷缆船的海缆一般要经过出厂、陆地／海上运输、倒盘，倒盘过缆至铺缆船等工序，除具 备第三方检验及出厂合格证外，每一道转移完成后都需缆厂代表、业主代表、施工单位等几方书面签 字确认，始终确保海缆处于完好状态。 技术文件包括海缆的技术参数、详实具体的施工方案、水文资料、主作业船资料、地质调查报告、 敷设路由图、目标平台的座标位置及所穿护管的详图等。 海上地质调查及清碍作业为设计路由图提取理论依据，并使有关海床环境处于可作业状态，一般 由专业地质调查船及辅助船完成海床调查及障碍清理工作。 海上准备最重要的工作，即确认并安装有配套的电缆护管，对于后期增加敷设的海缆，重新海上 安装护管是比较困难的事情，尤其是接近平台配电箱处的桩导管往往已安装诸如水管、油管、电缆管 等多条在用护管，对于安装新护管，传统的立管卡子固定新装护管方案往往无法实施，而多采用的水 下干式焊接固定新装护管，其安装作业需要起重船配合，以提供必要的水下作业、动力及生活