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  • 2018-01-26 发布于天津
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自锚式悬索桥结构设计参数敏感性分析.pdf

自锚式悬索桥结构设计参数敏感性分析

- 林业工程学报,2018,3(1):128 134 Journal of Forestry Engineering - doi:10.13360/ j.issn.2096 1359.2018.01.021 自锚式悬索桥结构设计参数敏感性分析 ∗ 朱德华,王立彬 ,李建慧 (南京林业大学土木工程学院,南京 210037) 摘  要:为了研究自锚式悬索桥结构设计参数对其力学性能的影响,采用非线性有限元法分析主梁边中跨比、主 缆矢跨比及主塔高度等结构参数对其受力性能的影响。 结果表明:边中跨比的合理范围为032~047,主缆矢 跨比为1∶45~1∶90,主塔高度为20~80 m。 边中跨比的变化会引起结构线形及内力的变化,对自锚式悬索桥 受力性能的影响较大。 主梁挠度对边中跨比的变化较为敏感,主梁跨中弯矩和主塔根部弯矩对边中跨比变化的 敏感程度大致相同。 主缆矢跨比的变化对主梁变形和弯矩的影响明显,主缆水平分力和主梁轴力对主缆矢跨比 的变化并不敏感。 主塔高度的变化也会引起主梁和主塔弯矩的显著变化,主梁轴力对主塔高度变化敏感度较 低。 自锚式悬索桥的结构设计参数的确定不仅要满足结构受力要求,也应兼顾结构参数选择的合理性。 关键词:自锚式悬索桥;设计参数;敏感性分析;有限元法 - - - 中图分类号:U448.25      文献标志码:A      文章编号:2096 1359(2018)01 0128 07 Sensitivity analysis onstructuraldesign parameters of self⁃anchored suspension bridge ∗ ZHU Dehua,WANG Libin ,LI Jianhui (College of CivilEngineering,Nanjing Forestry University,Nanjing 210037,China) Abstract:Inordertostudytheeffectofstructuraldesignparametersofself⁃anchoredsuspensionbridgeonthemechani⁃ cal properties,structural parameters such asthe ratio of side to main span,the rise⁃span ratio of main cable and the height ofmaintower were selectedtoanalyzethebridgemechanicalperformancebyusingthenonlinear finiteelement method .Resultsshowedthatthereasonablerangeoftheratioof sidetomain spanisbetween0.32and0.47,therise⁃ span ratio of main cable isbetween 1∶4.5 and 1∶9.0,and the height of main tower is between 10 m and 80 m. The changes oftheratioofsidetomainspanshowgreatinfluenceonthemechanicalpropertiesofself⁃anchoredsuspen

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