沿海新型式发展区河流中泵阀装置施工技艺研讨.docVIP

沿海新型式发展区河流中泵阀装置施工技艺研讨 　　1工程概况 　　广州南沙开发区蕉门河蕉东泵站工程，是广州南沙开发区蕉门河蕉东闸桥和泵站工程的其中一个单位工程，位于广州市南沙地区黄阁镇与南沙经济技术开发区之间，是蕉东围的一条主要排水通道，也是规划建设中的南沙新城区中轴线。蕉门河自南向北贯穿蕉东围，南通过蕉西闸与蕉门水道相连，北通过蕉东闸接小虎沥，水道长约6.26km。蕉东闸桥位于蕉门河北端蕉东旧闸外，距离蕉东旧闸约450m. 　　蕉东泵站设计排涝流量32m 3／s。安装1600ZWB10－2.8卧式水泵4台，总装机容量1420kW。泵站设计标准为20年一遇，主要建筑物级别为3级，泵站防洪闸、外江堤防及穿堤箱涵工程建筑物级别为1级。地震设防烈度为7度。结构所处环境条件除挡水水位变动区为三类外，其余为二类。 　　2工程地质条件 　　该工程地形平坦，与堤顶相对高差约3m.为珠江三角洲河汊间洼地，现为当地鱼虾养殖场地，属西、北江三角洲东北端，番禺台地东南边缘蕉门口岸上的冲积平原的一角，属三角洲地貌。 　　地质情况主构造层为河口冲积相沉积沉，基底为燕山期花岗岩。根据区域地质材料，勘察场地受沙湾断裂的控制，但该断裂只用于三角洲形成时期，这次钻探过程中未发现浅埋的全新活动断层和不良地质作用的影响。经钻探揭示，表层为近代耕植层（堤坝为人工建筑）地层为第四系沼泽淤积层、河口相冲积层，第四系洪积－冲积层，土质主要为淤泥，淤泥质砂土，砂类土及粘性土，下伏基岩为花岗岩。 　　104m，底宽64m，平均挖深8m，边坡1：2.5；此段新河为半径400m，圆心角为76°的圆弧。该工程由五个乡镇分段实施。 　　3基坑支护方案选择与设计 　　3.1工程难点 　　与蕉东泵站相邻的蕉前路先期施工，目前已填筑路堤高程为4m，且路堤坡脚与泵房基坑顶相距最近仅23m，开挖之后形成的高差达10m，由于蕉东泵站地处淤泥层，淤泥承载力低、灵敏度高，压缩性高，含水量大，开挖不慎极易造成塌方等安全事故，且先期施工的管桩也会受到影响。 　　3.2基坑支护方案设计 　　水泥搅拌桩支护墙设计，参照以往类似工程经验，支护墙型式为框格形，采用桩径φ550mm搅拌桩，相互搭接10cm.成桩后桩身28d龄期无侧限抗压强度不小于1.0MPa，搅拌桩桩底应进入砂层0.5m，桩底标高－14m。桩顶标高－1.7～－2.7m。支护墙的厚度根据工程具体情况不同采用不同厚度。为增加挡墙水泥土桩的整体连接和提高抗弯刚度，在外排桩均加插φ50mm以上新鲜毛竹筋，长5m，每根桩插2根；水泥土桩挡墙顶设钢筋混凝土镇口板，板厚20mm，水泥土桩进入混凝土镇口板不少于50mm.泵站东岸支护墙桩位图见1（西岸类似，图中未示），立面图见2。 　　4基坑支护结构施工 　　4.1施工方法 　　4.1.1准备工作 　　场地清理及平整：将场内杂物等清除掉，清除桩位处地上地下一切障碍（包括大石块、树根和生产垃圾），场地低洼处用粘性土料回填夯压。平整场地，做到地基坚实平整。 　　测量放样：确定标高、轴线、桩位，在转角处设控制角桩。 　　设备选择：采用SJB－1单头深层搅拌机施工。 　　4.1.2成桩试验 　　由于地质等因素对深层搅拌工艺参数影响较大，应针对不同地层采取不同工艺参数施工，如转数、提升速度、注浆量、水灰比、二次搅拌速度等。按照水泥土试块试验确定的水泥掺量进行成桩试验，根据成桩试验结果，最后确定水泥浆配比、输浆量、出浆时间、搅拌机提升速度、复搅深度等施工参数，上报监理批准后实施。 　　4.1.3设备组装 　　机架安装：在平整后的场地上铺设道木及滚管，最后安装机架。 　　深层搅拌桩机吊装：深层搅拌桩机的吊装利用机架进行。通过机架上端的吊点吊升安装各部件，吊装过程中注意保护导向架、深层搅拌机轴及搅拌叶不受损坏。 　　安装灰浆制备系统：在岸坡各布置一工作平台，工作平台的面积应满足放置水泥、水及工人操作的工作面。平台高度略高于灰浆搅拌机进料口高度。集料斗出口高度应高于灰浆泵进口，灰浆搅拌机应高于集料斗上口，以便使拌好的水泥浆能全部倾入集料斗内。管线连接。试运转：机械组装完毕后进行试运转。试运转时应检查搅拌桩机工作是否正常。 　　4.1.4施工工艺 　　成桩工艺采用“四搅二喷”工艺。 　　就位：深层搅拌机开行到指定桩位、对中。就位时调整机架的垂直度。 　　预搅下沉：深层搅拌机运转正常后，启动搅拌电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架切土搅拌下沉，下沉速度控制在0.8m／min左右，可由电机的电流监测表控制。工作电流不大于10A。如遇土质较密等下沉速度太慢，可用输浆系统适当补给清水以利钻进。 　　制备水泥浆：深层搅拌机预搅下沉到一定深度后，开始拌制水泥浆，待压浆时倾入集料斗。 　　提升喷浆搅拌：深层搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵将水