共轨喷油器高速电磁阀动态响应试验研究.pdfVIP

! ; 第 卷第 # 期 哈’尔’滨’工’程’大’学’学’报 ).! =# %# # -,$%# $ 年 月 ( ( )*+,-.)/0-+12, 3,42,55+2,46,275+829: 共轨喷油器高速 电磁阀动态 响应试验研究 赵建辉 ! 周勇! 石 勇! 王章峻 ! 马修真 ! 宋恩哲 ! #?%%%# $ 哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院 黑龙江 哈尔滨 摘’ 要 !高速 电磁 阀是共轨喷油器关键部件 !本文在动态试验 台上 开展 了燃油液力和驱动 电压对 高速 电磁阀 动态 响应影响的试验研究 研究结果表明 $随着峰值 电压 的增加 !电磁阀 开启响应时 间减小 !但在较 大的峰值 电压 下 ! % 峰值 电压对开启响应时 间改善的正面影响变弱 峰值 电压持 续时间在一定范围内有利 于电磁阀 开启响应时 间的减 ! % ! 小 但较 大的峰值 电压持 续时间没有明显改善电磁阀 开启响应时 间 随着电磁铁和衔铁 间燃油液力的增加 电磁阀 ! % 开启响应时 间和关 闭响应时 间均在明显增大 且开启响应时 间增大 明显 电磁铁 和衔铁 间燃油液力的存在有效抑 ! 制 了球 阀在落座过程 中的反 弹 保证 电磁阀 可靠关闭 ! % % % % % 关键词 动态响应 燃油液力 高速 电磁阀 共轨喷油器 高压共轨 系统 试验研究 ! #$#%I##% JKL5*$%#T##%T! 网络出版地址 !L99N $JJOOOP,Q2,59JQPR8JS59-2.J$!I#!%*$%#M#%$T##%%L9R. 中图分类号 ![_$$’文献标志码 !A’文章编号 !#%%THM%! $%# ’%#H%%MH%T P5’()’-2+,(’/’+(*3014.-+)*(’/50-/’013)63/5’’4/0,’-0)4 ] A+,A’10(*00-(+),)-^’*20( 0AE(2-,L*2 U0E6‘),4 C0g‘),4 VABWUL-,4K*, bAY2*\L5, CEBW3,\L5 U !X )..545)/G)O5+-,S 3,5+4:3,42,55+2,40-+12, 3,42,55+2,46,275+829:0-+12, #?%%%# XL2,-$ 7 8/2(+*2%[L5L24LH8N55S 8).5,)2S 7-.75!0C;$ 28-, 2RN)+