北京首都机场停车楼及交通中心工程拱支座施工技术研究.pdfVIP

北京首都机场停率楼及交通中心工程拱支座施互技术 王玉岭张善国 《巾谶建婉第八：翻整局，|匕京100097) 摘要；I￡窳荫帮机场扩建王橼释率褛教觉逡中心(GTC)工程+越顶钢珐瓣撤熏蘸为曼巍髓灏窀阉三维缝梅。拨 爻靡共2氇个，支照商壤较酾鼠为壤斜缭橱，援婺求运戮潢墩澄凝土A樊婴求：挨变缆顶攘鞭耀韩羲戳犬《I．9t一-, 2。23t)，蜜装精陵鐾求瘸，施工难度瑕火。我项瓣部成囊了专颁漾逶维。扶涮皴、狱扳、滋凝±兰个方颈入零， 试粪凝划+槠心埯王，邋遥采敬。系列的技术措施，确像擞变鹰预甥待梅鼹凌确，滗凝土这到A炎整求。墩褥7 漪懑鹪效浆。 美踺诵}土术建筑工程施置：拱变鹰：渗水潴凝圭：颓蠼搏 Archesthe ConstructionofGTC Support Technology WANG Yuling，ZHANGShanguo (ChinaConsmJction 100097) EighthEngineeringDivision,Beijing Abstracti roofsteelstructure ofGTCis Beringcapitalairportexpansion．the arches濂support are and three-dimensionalStlmC,Ulre。There26 theembedded suppom,hightilt，fair-facedconcrete；And installation 8 areso established parts hea～v(1．9t～2．23t),highactuary requested。We special and Wesucccssed． hard,then group，piarmingworking the Kcywords：civilengineeringconstruction，archessupport,fair-facedconcrete，embeddedparts l工程概况 北京蓠掷机场扩建工程捧车楼及爱通中心(G1℃)工程，地”F局粥3趱、地上2屡，地～F部分为孵举 约为34。踮Ⅺm，。本互程主体结构为钢筋混凝生糕架结构，厦漩为钢擀絮结构。 零工程隧预钢鳞构攥支窿为三囱曲箍窒润三维绥棒，拱支壤戴26个。沿寒函方囱对称谫篷，南北方 陶辩设计曲谶黼糜、宽发，颧角备誉栩同，擐n犬擞支隧离艘为10。89m。支鹰飘带部分混凝土篓求达剥A 爽湛凝土等级錾求，对节A摸灌凝生构件有辨成形式(饲角、圆滑角、翻横等)扣袭蕊装怖效聚(骥掇拼 缝、气泡、瞧熬昝)要求，艨做好模援季罄掇设计，确像模板形武统一髓达到建筑设计功淹要求。 拱支艨施工的难点：1)测景定能难艘太：2)支廉黼殷较赫簸为倾斜结构，疆耍球达到清水混凝圭A 凝土浇筑过程中翁发生移位，预埋件的施工煺熏点和罐点。 作誊镲介：滋漾岭。张祷溺：黢巾建双褥正孵，e-mail：zhangsandao@sinaxom 2拱支座施工安排 本王魏鼹颈铡鳞构擞藤部分包掭拱支縻、弧爝、飘帑溉凝童构件和支壤螺授两部分构成，内于撤糍稚 分是由三向崃谰嘲台的空阊的三维翁翰，蒸商度为长度方向一I=^渐变，缎犬支寝的SOP点籀度为+10．894m， 鼗蕊尺寸较犬，又由于钢结构拱座壤件施__=I=工