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公路安全施工专项技术方案
黑龙江省2011年国省公路
平交道口改造工程
ⅩⅢ合同段
施工专项技术方案
哈尔滨泰利市政公用建筑工程有限公司
一、概 述
(一)、 工程概况
工程名称:黑龙江省2011年国省公路平交道口改造工程十三标段
碾北公路K0+000---K123+860(长度123.86KM)132个平交道口。
主要工程项目:挖土方、填方、路面天然砂砾、水泥稳定土基层、手摆块石、水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、钢筋混凝土管涵、波纹管涵、标志标线。
(二)、安全目标
认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,以“安全为了生产、生产必须安全”为指导,严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工;做好安全生产,保持职工队伍稳定、解决职工后顾之忧,创造良好的施工生产环境,保证施工生产有序进行。我公司确定本合同段安全目标是:
无人身重伤及其以上事故;无等级火警事故;无机械及行车事故。
(三)、编制依据
1、建设部《建设工程安全生产管理条例》
2、《公路工程施工安全技术规范》
3、其它相关的内部安全生产文件
二、危险因素及应对措施
(一)、工程危险源辩识及其危害分析
序号 辨识部位及内容 潜在危险危害因素 可能导致的事故 拟采用的措施 1 路基工程 施工场地狭小,行人、机械繁忙地段没设临时指挥人员 撞伤行人 执行操作规程 2 路基工程 挖掘机斗的回转半径内作业时人员停留 作业撞伤 执行操作规程 3 路基工程 填筑倒土时车后指挥(侧向站住)倒土倒车 倒车撞伤 执行操作规程 4 涵洞工程 基坑顶面未做防排水设施 滑塌掩埋 执行操作规程 5 涵洞工程 基坑没有防护或夜间照明差 陷进基坑 执行操作规程 6 标志牌 安装作业时,容易倒地伤人 伤人 执行操作规程
(二)、重大危险源
本项目潜在的重大危险源包括:高空坠落、物体打击、电气伤害、机械伤害等。重大危险源清单如下表:
重大危险源清单
序号 辩识部位及内容 潜在危险
危害因素 可能导致
事 故 采取控制
措 施 备注 1 涵洞基坑 坍塌及坠落 淹灭 应急预案 2 标志牌安装 失稳及倒塌 失稳 作业指导书 3 饮食不洁 食物中毒 死亡 应急预案 4 生活区 使用不当 火灾 应急预案 5 路线施工 行车事故 撞击伤人 应急预案 (三)、危险性分析
1、施工人员的危险性
⑴、驾驶人员酒后驾车或者违章驾车,或者因为便道警示措施不足,容易引起交通肇事,导致翻车或者撞车。
⑵、机械设备检修不及时,又或者操作不当等都容易发生机械伤害,导致人员伤亡和财物损失。
⑶、施工人员在操作电器作业时,因为操作不当或者电器未及时检修有漏电情形等,容易引起电气伤害。
⑷、施工人员在从事拌和的粉尘多的工作时,未按照规定佩带防护口罩,长久后可能引起粉尘伤害。
2、施工设备材料的危险性
⑴、进行电器施工时,电气化设备老化或安全防范设计有缺陷,容易引起电气伤害。⑵、现场施工车辆,挖掘设备,容易伤人。
3、施工管理的危险性
⑴、在交叉作业过程中,施工安排不科学,同时缺乏必要的隔离防护措施或防护措施未落实、现场监护不到位等,容易发生安全事故。
⑵、安全技术交底不到位,现场管理人员未按照相关安全制度进行班前讲话等,容易发生安全事故。
⑶、安全应急预案不完善,安全准备措施不够,当事故发生时,容易引起救援不及时,救援不当等。
(四)、危险源防护措施
1、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。
2、对便道进行长期的维护保养,并对施工便道进行车辆管制。在便道旁装上照明灯,和反光警示牌。夜间施工时设立专人调度。
三、安全专项施工方案
(一)、临时工程
1、施工用电
根据实际需要,配备1台发电机组。
(1)、施工用电采用三相五线制低压电力系统
a、防止在TN-C三相四线接零保护情况下,由于共用工作零线而使其带电,造成触电事故。
b、防止混接:PE黄/绿双色专用线专接设备的外壳和电箱保护零线外,不准作工作零线和相线用。
架设的要求
1)、保护零线严禁通过任何开关和熔断器。
2)、保护零线作为接零保护的专用线,不能他用,电缆必须使用五蕊电缆。
3)、保护零线除了从工作接地线(变压器)或总配电箱电源侧的零线引出外,在任何地方不得与工作零线有电气连接。
4)、重复接地必须在保护零线上,工作零线不能加重复接地。
5)、保护零线除必须在总配电箱处作重复接地外,还必须在配电线路的中间处和末端做重复接地。
(2)、施工现场必须采用三级配电结构,即由总配电箱经分配电箱(负荷或若干用电设备相对集中处)到开关箱(用电设备处)分三个层次逐级配送电力,同时遵循分级分路、动照分设、压缩配电间距、环境安全原则:
a分级分路:总配电箱向二级配电箱配电可以分路,若干分路
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