公路安全施工专项技术方案.doc

黑龙江省2011年国省公路 平交道口改造工程 ⅩⅢ合同段 施工专项技术方案 哈尔滨泰利市政公用建筑工程有限公司 一、概 述 （一）、 工程概况 工程名称：黑龙江省2011年国省公路平交道口改造工程十三标段 碾北公路K0+000---K123+860（长度123.86KM）132个平交道口。 主要工程项目：挖土方、填方、路面天然砂砾、水泥稳定土基层、手摆块石、水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、钢筋混凝土管涵、波纹管涵、标志标线。 （二）、安全目标 认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为了生产、生产必须安全”为指导，严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工；做好安全生产，保持职工队伍稳定、解决职工后顾之忧，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。我公司确定本合同段安全目标是： 无人身重伤及其以上事故；无等级火警事故；无机械及行车事故。 （三）、编制依据 1、建设部《建设工程安全生产管理条例》 2、《公路工程施工安全技术规范》 3、其它相关的内部安全生产文件 二、危险因素及应对措施 （一）、工程危险源辩识及其危害分析 序号 辨识部位及内容 潜在危险危害因素 可能导致的事故 拟采用的措施 1 路基工程 施工场地狭小，行人、机械繁忙地段没设临时指挥人员 撞伤行人 执行操作规程 2 路基工程 挖掘机斗的回转半径内作业时人员停留 作业撞伤 执行操作规程 3 路基工程 填筑倒土时车后指挥（侧向站住）倒土倒车 倒车撞伤 执行操作规程 4 涵洞工程 基坑顶面未做防排水设施 滑塌掩埋 执行操作规程 5 涵洞工程 基坑没有防护或夜间照明差 陷进基坑 执行操作规程 6 标志牌 安装作业时，容易倒地伤人 伤人 执行操作规程 （二）、重大危险源 本项目潜在的重大危险源包括：高空坠落、物体打击、电气伤害、机械伤害等。重大危险源清单如下表： 重大危险源清单 序号 辩识部位及内容 潜在危险 危害因素 可能导致 事 故 采取控制 措 施 备注 1 涵洞基坑 坍塌及坠落 淹灭 应急预案 2 标志牌安装 失稳及倒塌 失稳 作业指导书 3 饮食不洁 食物中毒 死亡 应急预案 4 生活区 使用不当 火灾 应急预案 5 路线施工 行车事故 撞击伤人 应急预案 （三）、危险性分析 1、施工人员的危险性 ⑴、驾驶人员酒后驾车或者违章驾车，或者因为便道警示措施不足，容易引起交通肇事，导致翻车或者撞车。 ⑵、机械设备检修不及时，又或者操作不当等都容易发生机械伤害，导致人员伤亡和财物损失。 ⑶、施工人员在操作电器作业时，因为操作不当或者电器未及时检修有漏电情形等，容易引起电气伤害。 ⑷、施工人员在从事拌和的粉尘多的工作时，未按照规定佩带防护口罩，长久后可能引起粉尘伤害。 2、施工设备材料的危险性 ⑴、进行电器施工时，电气化设备老化或安全防范设计有缺陷，容易引起电气伤害。⑵、现场施工车辆，挖掘设备，容易伤人。 3、施工管理的危险性 ⑴、在交叉作业过程中，施工安排不科学，同时缺乏必要的隔离防护措施或防护措施未落实、现场监护不到位等，容易发生安全事故。 ⑵、安全技术交底不到位，现场管理人员未按照相关安全制度进行班前讲话等，容易发生安全事故。 ⑶、安全应急预案不完善，安全准备措施不够，当事故发生时，容易引起救援不及时，救援不当等。 （四）、危险源防护措施 1、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。 2、对便道进行长期的维护保养，并对施工便道进行车辆管制。在便道旁装上照明灯，和反光警示牌。夜间施工时设立专人调度。 三、安全专项施工方案 （一）、临时工程 1、施工用电 根据实际需要，配备1台发电机组。 (1)、施工用电采用三相五线制低压电力系统 a、防止在TN－C三相四线接零保护情况下，由于共用工作零线而使其带电，造成触电事故。 b、防止混接：PE黄/绿双色专用线专接设备的外壳和电箱保护零线外，不准作工作零线和相线用。 架设的要求 1）、保护零线严禁通过任何开关和熔断器。 2）、保护零线作为接零保护的专用线，不能他用，电缆必须使用五蕊电缆。 3）、保护零线除了从工作接地线（变压器）或总配电箱电源侧的零线引出外，在任何地方不得与工作零线有电气连接。 4）、重复接地必须在保护零线上，工作零线不能加重复接地。 5）、保护零线除必须在总配电箱处作重复接地外，还必须在配电线路的中间处和末端做重复接地。 (2)、施工现场必须采用三级配电结构，即由总配电箱经分配电箱（负荷或若干用电设备相对集中处）到开关箱（用电设备处）分三个层次逐级配送电力，同时遵循分级分路、动照分设、压缩配电间距、环境安全原则： a分级分路：总配电箱向二级配电箱配电可以分路，若干分路