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换热器管束防腐方案
换热器管束清洗防腐施工方案
欢迎客户和同行间的交流,提升自身防腐能力以便更好的服务客户。 (倪振勇
前言
涂层采用有机硅系列冷换设备防腐涂料具有优异的防腐性能,明显的阻垢作用,适用于海水、咸水、半咸水、淡水、弱酸性介质、碱性介质的防腐和阻垢;更适合高温油、水等介质防腐,可广泛应用于石油化工、石油炼制、化肥、冶金、发电、制碱、制药、盐化、食品、印染工业的换热器、冷却器、凝汽器、蒸发器、反应釜、塔器、贮罐、管道等设备的涂装。
虽然施工工艺随所涂工件结构、部位不同而有所变化,但基本要求和控制参数相近。现将代表性冷换设备的施工工艺作些简单介绍,以供参考。
施工基本要求与参数
1. 涂装环境:其温度15—35℃,相对湿度85%,无粉尘,通风良好。
2. 工件状况:表面无裂纹、焊疤、毛刺尖角。冷换设备管板与管束应焊接,焊口平整,管道应法兰联接。
3. 表面处理:除锈除油严格操作,应无油(挂水法,达到日本JISZ0305-1980标准),无锈(露出金属本色)。喷吵除锈等级达到瑞典标准Sa2.5级以上;酸洗除锈等级达到西德标准DIN-5928Be级标准。
4. 涂装方式:喷、淋、浸、灌涂等。
5. 涂层构成:一般底漆二遍,面漆二遍。
6. 固化方式:高温固化,常温固化温度依产品不同另有具体规定。
7. 涂层质量:
外观:光滑,无滴坠、气泡、异物。
厚度:200±50μm
8. 储运安装:应避免碰和敲击涂层。涂层发生机械损伤后,必须使用涂料进行修补。
碳钢列管换热器管束施工工艺
路线:化学法表面处理-管内灌涂-管外淋涂。
设备:洗液槽,洗液循环泵,漆液槽、漆液循环泵,吊车,烘(表干)车,烘炉等。
表面处理
检查工件有无影响表面处理和涂装质量的问题,如:机械损伤、裂纹、孔洞、管间挤靠、管内堵塞等,发现问题及时适当处理。
2.预处理:
手动或机械打磨焊疤、毛刺尖角,擦除过厚的油污,去掉管间或管内的杂物。
洗液准备:
根据工件表面油锈程度,配制好洗液。一般除油洗液2—4%金属清洗剂加1—2%烧碱;除锈洗液8—10%HCl;1%亚硝酸钠磷化或1%重铬酸钾钝化。
除油
(1)将工件吊入碱洗槽,浸没在80℃碱洗液中,开启循环泵。浸泡时间视油污情况而定,一般1—2小时。
(2)将工作吊出碱洗槽,用40—50℃清水冲洗管内外表面20—30分钟,废水排入地沟。
(3)用常温清水冲洗工件管内外表面20—40分钟,至中性(pH试纸检验),废水排入地沟。
(4)观察工件表面,应无油污痕迹(挂水法)。
5.除锈
(1) 将工件吊入酸洗槽,浸没入洗液中,开启循环泵,浸泡1—2小时,具体时间依锈蚀情况定。
(2) 工件从酸洗槽中吊出,用常温清水冲洗工件管内外表面30—40分钟,至工件表面洗液呈中性(pH试纸检验),废水排入地沟。注意空净工件折流板筋套管内的残留洗液,并加强管板内测与管子配合部位的冲洗 。
(3) 观察工件表面,应无氧化皮、锈斑及其它污垢。
6.磷(钝)化
将上述处理合格的工件吊入磷(钝)化槽中,在30—40℃1%亚硝酸钠(或1%重铬酸钾)溶液中浸泡磷化(钝化液)半小时,或于常温磷化液(钝化)中浸泡磷化(钝化)1小时。
(二)涂装(管内-管间)
1.调漆
(1)将桶装漆倒入漆槽中(可采用将漆桶放倒滚动或开桶搅拌等办法尽量将桶中漆倒净)空桶加盖后按指定位置放置。
(2)向漆槽中加入适量稀料,开启循环泵,搅匀,控制粘度一般为(涂—4杯):
温度℃ 10 15 20 25 30 35
粘度s 45 40 35 30 25 20
2.吊装
将表面处理合格的工件吊上工作台(喷涂车),以尽可能大的倾角放置(吊装条件允许时,最好将工件直立)。
3.管内灌涂
将喷嘴插入上管口,开启漆泵逐根灌注。控制出口漆,漆液呈柱状稳流5秒钟以上。管内涂毕后,淋涂两管板,空漆。
4.调整漆的粘度
向漆槽中加适量稀料,调匀。一般控制粘度低于管内涂装用漆3—5秒。
5.调整工件吊装倾角
降低起吊端高度,使工件处于几乎平放的位置。
6.外淋涂
开启漆泵,从起吊端开始从高向低依次淋涂管间。随着喷嘴慢慢向低管端移动,以漆液能全部覆盖为准,间歇调大吊装倾角。涂毕后调最大倾角空漆。
7. 漆膜整理
待空漆至低管端漆液呈滴状流下时,用毛刷刷除流挂、滴坠。将工作吊至表(烘)干车上;漆槽中余漆泵入漆桶,加盖备用;漆槽加盖防尘。
8.表干
工件在表干车上自然干燥至手触表干。
9.烘干
将表干后的工件进烘炉烘干,按《烘炉操作规程》进行操作。
10.打磨测厚
固化后的工件进行漆膜厚度检测,对漆漠流挂、滴坠、杂质进行打磨,用压缩空气吹净或用棉纱擦净打磨碎屑。
11.涂第二遍漆
将工
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