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机体组拆装工艺流程、操作规范 机体组拆装十分复杂，必须在课前对机体组进行解体 对学生讲解机体组拆、装工艺流程及操作规范 2.1.拆装要求 （1）发动机拆卸时应遵循从上到下，从外到内的拆卸原则 （2）两个和两个以上的螺栓连接的零件拆卸时应交叉用力 （3）外部拆卸时应先拆卸电线、油管、气管 （4）应尽可能总成拆装 （5）零部件拆卸时应做好记录以便正确安装 2.2.发动机拆装工艺流程及操作规范 （1）放掉油底壳内机油，用干净油盆回收机油并将机油回收到油桶，随后清洁油盆 （2）拆除燃油管、空压机油管、化油器至分电器真空管、小循环、大循环水管、废气回收管 （3）分别拆除风扇、水泵、空压机、机油滤清器、汽油泵、起动机 （4）拆除汽缸盖罩、摇臂轴总成 （5）用扭力扳手套筒从两边倒中间交叉用力拆卸汽缸盖紧固螺栓并取出气缸盖垫、推杆 （6）拆除气门室侧盖取出挺住 （7）将发动机从台架上吊下并倒置拆除油底壳 （8）拆除活塞连杆组、曲轴飞轮组 3、机体组零件解析 （1）汽缸体 汽缸体通常有直列、V型和対置式三种常见形式 汽缸体有油道、水道，在相对的位置装有气缸套。气缸套分为干式和湿式两种。冷却水不直接接触的缸套称为干式缸套，直接接触维湿式缸套。 （2）气缸垫 汽缸盖上装有摇臂轴、摇臂、气门导管、气门、气门弹簧等零件，同时在气缸体对应位置有油道和水道、在气缸盖下部各气缸对应位置有燃烧室，燃烧室和气缸工作总容积形成压缩比，汽油机气缸盖燃烧室位置装有火花塞、柴油机装有喷油器、电子控制发动机装有火花塞和喷油器，顶置式凸轮轴也装配在气缸盖上。 （3）气缸垫 气缸垫是汽缸盖和气缸体密封垫，在拆卸时应注意观察装配位置，以便在装配时能正确安装，拆下后应挂放禁止将其和其它零部件混放在一起——因为气缸垫较软容易损坏 （4）气缸盖罩 气缸盖罩是气缸盖最外面的一个零件，它除了密封气缸盖外，还有的发动机在其上面设置了加油口、曲轴箱通风进气口。固定盖罩的螺栓和螺母通常用橡胶垫对其密封，以防止机油外漏或外部灰尘、油、水进入气缸盖。 （5）正时齿轮室盖 大多数发动机在室盖上设有和皮带轮对应的一缸活塞上止点标记，有的直接和盖连成一体、有的则是可拆除的，因此在拆除室盖时应观察这种标记，以便装配时能正确安装。如果安装位置不正确，会导致一缸活塞上止点位置不准确，从而影响点火正时和气门间隙调整。第 二 单元 第 四 周 2学时 单元标题：活塞连杆组、曲轴飞轮组拆卸及其组成结构 教学地点：汇贤阁1101发动机实训室 教学目标：掌握活塞连杆组、曲轴飞轮组的组成结构 掌握活塞连杆组、曲轴飞轮组的拆装要点 教学方法：现场讲解活塞连杆组、曲轴飞轮组拆卸要点及其结构名称功用 教学材料及工具：活塞连杆组、曲轴飞轮组 常规专用工具一套 考核与评价方式：能理解活塞连杆组、曲轴飞轮组拆装要点50分， 不能理解要点一处扣10分 能说明组成结构、功用50分，不能说明一件扣5分 一、课前拆下曲轴飞轮组、活塞连杆组 二、课件讲解活塞连杆组、活塞连杆组的拆转要点 三、讲解活塞连杆组、曲轴飞轮组的结构和功用 四、点名提问上学院说出上述三项内容一、活塞连杆组拆卸 1.将气缸体平置，将曲轴转至下至点 2.用扭力扳手将连杆盖固定螺母拆下 3.查看连杆与端盖结合处有无标记，如无标记应做好标记 4.取出连杆盖用木柄或软金属向气缸口推出活塞连杆组 5.查看活塞连杆组装配标记 6.将连杆盖装回活塞连杆组 7.用活塞环拆装钳拆下活塞环 二、曲轴飞轮中拆卸 1.将缸体倒置并在气缸口处垫上橡胶垫或木板不要让气缸体接触地面 2.用扭力扳手（22mm套筒）依照从两边到中间拆装原则交叉拧松主轴承盖固定螺栓并取出螺栓、主轴承盖查看轴承盖装配标记并顺序放置在工作台上 3.拆除离合器 4.抬下曲轴，曲轴飞轮组很重抬出时应注意安全并竖直放置 5.查看曲轴油封有无损坏，密封条有无损坏如有应更换 三、活塞连杆组结构讲解 1活塞 活塞在气缸内运动，在有气缸顶端运动至最低端称为形成，其运动行程分别有两行程和四行程 活塞最顶端称为头部，向下分别为环槽、环岸、活塞销孔、裙部、膨胀槽 2连杆 连杆是连接活塞和曲轴，并将曲轴的旋转运动改变为活塞的直线运动的机构 和活塞用活塞销连接一端称为小端，与曲轴用连杆瓦、连杆盖连接，与曲轴连接一端称为大端。连杆在拆下后应检查有无变形、扭曲，如有则应在连杆校正仪上校正 3.活塞环 活塞环容易折断且弹性十足，在拆装过程中应格外小心 4.活塞环分为油环河气环两种 （1）油环分为普通环和组合环 （2）油环的作用是刮除气缸壁上多余的机油 （3）气环分为矩形环、梯形环、扭曲环等多种 （4）扭曲环在装配时应内切槽向上、外切槽向下不能装反，否则会将机油泵至气缸上端从而影响发动机的正常运行 5活塞销 活塞销