马小钧-锚杆支护设计方法.ppt

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马小钧-锚杆支护设计方法

马小钧 简介 马小钧 男,1961年生于山东省安邱市。1986年毕业于山东矿业学院采矿系,采矿高级工程师。中国煤炭工业协会煤矿支护专业委员会特聘专家。劳动人口部煤炭系统高级职业考评员,香港国际专利技术开发投资公司顾问。 目 录 1.锚杆支护技术现状 2.理论研究的必要性 3.研究目的 4.主要研究成果 5.煤巷围岩分类方法 6.参系数的选取 7.煤巷锚杆支护设计方法 8.监测与管理 9.后话 式中: 为顶板离层临界值; lo 为锚索索体长度; lh 为锚索锚固段长度; le 为锚索外露长度; 为锚索索体材料延伸率; 为锚索安装角度。 三是使用油脂对螺纹部加强润滑,减少摩擦阻力和摩擦扭矩; 四是使用高效减磨副,减少螺母、垫圈和托盘间诸摩擦副的摩擦阻力和摩擦扭矩。 此外,在扭矩相同情况下,锚杆直径越大初锚力越低、直径越小初锚力越高。因此,M20以上大直径锚杆除应加强润滑外,还应选择大扭矩锚杆机以利提高其初锚力。 帮锚杆钻机由于多数为手持式,所以扭矩往往较小,不利于帮锚杆支护能力的发挥和巷帮的稳定 2.4797 2.2365 2.4796 2.7820 2.4796 λ 20.752 19.294 17.294 15.294 13.836 D3 22.051 20.376 18.376 16.376 14.701 D2 3 2.5 2.5 2.5 2 S 螺 纹 参 数 M24 M22 M20 M18 M16 表1-1扭矩与初锚力的对应关系及杆体承载能力(20MnSi) 0.4661 0.5162 0.5594 0.6105 0.6992 K 初锚 力 (KN) 100 140 190 λ+ θ θ 11.011 10.767 11.010 11.313 11.010 8.5308 46.61 51.61 55.94 61.05 69.92 65.26 72.26 78.31 85.47 97.89 88.56 98.08 106.28 116 132.85 扭矩 (Nm) 无 润滑 M24 M22 M20 M18 M16 表1-2扭矩与初锚力的对应关系及杆体承载能力(20MnSi) 0.7642 0.8581 0.9170 0.9846 1.1462 K 初锚 力 (KN) 100 140 190 λ+ θ θ 6.7688 6.5256 6.7687 7.0711 6.7687 4.2891 76.40 85.81 91.70 98.46 114.59 106.98 120.13 128.38 137.84 160.47 145.19 163.04 174.23 187.08 217.78 扭矩 (Nm) 有 润滑 M24 M22 M20 M18 M16 表1-3扭矩与初锚力的对应关系及杆体承载能力(20MnSi) 25.356 等 强 平均损失率(%) 普通锚杆截面损失率(%) 屈服力 破断力 屈服力 113.307 97.944 78.688 61.543 151.551 127.344 105.244 85.247 67.355 破断力 普 通 172.497 149.108 119.789 ?93.692 76.678 50.267 25.235 23.09 25.235 27.80 25.22 230.719 193.866 160.221 129.780 102.540 杆体抗拉能力KN M24 M22 M20 M18 M16 表1-4扭矩与初锚力的对应关系及杆体承载能力(20MnSi) 由表1可知: (1)螺纹升角λ不到摩擦角θ的三分之一,可见影响k值的主要因素是摩擦角而不是螺纹结构参数。无润滑条件下,“钢-钢”摩擦副(螺母与螺栓)动摩擦系数μ为0.15,有润滑条件下μ为0.05~0.10,平均为0.075。经计算k值可平均增大63%左右,通过加强润滑可以在相同安装扭矩下达到提高初锚力的目的,效果十分显著。因此提高初锚力的手段有四:一是选用大扭矩锚杆机;二是提高螺纹加工精度减少摩擦;三是使用油脂加强润滑;四是使用塑料减磨垫减少螺母和托盘间的摩擦。此外,锚尾等强处理可减少支护材料25%以上,换言之,相同的支护成本情况下可提高支护能力25%以上。 (2)在扭矩相同情况下,锚杆直径越大初锚力越低、直径越小初锚力越高。因此,20mm以上大直径锚杆除应加强润滑外,还应选择大扭矩锚杆机以利提高其初锚力。江阴产MQT-85J的众多技

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