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高速铁路金属声屏障工程技术知识培训 成都市新筑路桥机械股份有限公司 轨道交通装备项目部 二零一零年十二月 一、高铁金属声屏障的组成 安装基础 立柱安装紧固件 H型钢立柱 解耦装置（底部缓冲密封橡胶垫） 铝合金复合吸声板（包含单管橡胶） 中间垫片（单元板之间密封缓冲作用） 通透隔声板（可选件） 一、高铁金属声屏障的组成 典型的高铁金属声屏障结构形式 一、高铁金属声屏障的组成 典型的高铁金属声屏障结构形式 一、高铁金属声屏障的组成 桥梁段基础：二次浇筑前（左）、后（右） 一、高铁金属声屏障的组成 H型钢立柱重力灌浆 一、高铁金属声屏障的组成 路基段基础：二次浇筑前（左）、后（右） 一、高铁金属声屏障的组成 立柱安装 一、高铁金属声屏障的组成 单元板安装 二、高铁金属声屏障的分类 路基段： 2.95m 一般地区、250km/h （HW150×150 - 4×M24） 2.95m 一般地区声（风）屏障、350km/h （4×M24） 2.95m 台风地区声（风）屏障、250～ 350km/h （6×M24） 3.95m 一般地区声屏障、250～ 350km/h （带透明板，6×M24） 桥梁段： 1.97m 一般地区、台风地区风屏障（4×M24）（目前只针对京沪） 2.15m 一般地区、台风地区声屏障、250～ 350km/h （6×M30） 3.15m 一般地区风屏障、250～ 350km/h （带透明板，6×M30） 当我们拿到一个合同，要进行声屏障的产品规格型号统计时，要确定的是线路速度、基础类型、声屏障高度设置和风速分区（特别是路基2.95m） 二、高铁金属声屏障的分类 立柱产品识别 编号规则： K：客运专线 L/Q 路基段/桥梁段 JS：金属声屏障 250/350：最高使用速度（个别可向下兼容） KLJS-2501.1 KLJS-3501.1 KLJS-3502.1 KLJS-3503.1 KQJS-3501.1 KQJS-3502.1 KQJS-3505.1（声屏障兼做风屏障） 此外KQJS-3503、KQJS-3504为插入式连接，暂不介绍 二、高铁金属声屏障的分类 立柱产品识别 KLJS-2501.1 适用于250km/h、 一般地区、2.95m高 二、高铁金属声屏障的分类 立柱产品识别 KLJS-3501.1 适用于350km/h、 一般地区、2.95m高 二、高铁金属声屏障的分类 立柱产品识别 KLJS-3502.1 适用于350及250km/h、 台风地区、2.95m高 二、高铁金属声屏障的分类 立柱产品识别 KLJS-3503.1 适用于350及250km/h、 一般地区、3.95m高 二、高铁金属声屏障的分类 立柱产品识别 KQJS-3501.1 适用于350及250km/h、 一般地区及台风地区、2.15m高 二、高铁金属声屏障的分类 立柱产品识别 KQJS-3502.1 适用于350及250km/h、 一般地区、3.15m高 二、高铁金属声屏障的分类 立柱产品识别 KQJS-3505.1 适用于350及250km/h、 一般及台风地区、1.93m高 二、高铁金属声屏障的分类 单元板产品识别 编号规则： XP：声屏障 J/G：金属吸声型/透明隔声型 GT：高速铁路 351：350km/h速度规格1 XPJ-GT351（1960×430×140）铝合金复合吸声板 XPJ-GT352 （1960×500×140）铝合金复合吸声板 XPJ-GT381 （1960×430×140）铝合金复合吸声板 XPJ-GT382 （1960×500×140）铝合金复合吸声板 XPG-GT1A （1960×1000×140）通透隔声板 此外：XPJ-GT3（1960×430×117）铝合金复合吸声板 XPJ-GT4 （1960×500×117）铝合金复合吸声板 为用于250km/h一般地区2.95m高声屏障的金属单元板 二、高铁金属声屏障的分类 单元板产品识别 XPJ-GT351 XPJ-GT352 XPJ-GT381 XPJ-GT382 XPJ-GT3 XPJ-GT4 二、高铁金属声屏障的分类 单元板产品识别 XPG-GT1A 三、工程数量统计基础 声（风）屏障形式分类及每跨工程数量 路基段250km/h 一般地区 2.95m高声屏障 立柱 KLJS-2501.1 单元板 XPJ-GT3×1，XPJ-GT4×5 中间垫板 KTX-DB2×5 解耦装置 KTX-JO2×1 基础紧固件 高强螺母M24×8个 防松动垫片24×4套 六角薄螺母M24×4个 三元乙丙弹性垫片24×4个