船用循环通风装置控制系统的研究.pdfVIP

第 9卷 第 2期 制 冷 与 空 调 2009年 4月 REFRIGERAT10N AND AIR—CONDIT10NING 船用循环通风装置控制系统的研究 程镇 齐淑芳 崔坤理 汤继保 崔哲 (合肥通用机械研究院) 摘 要 介绍船用循环通风装置 ，分析该装置控制系统的工作原理和优点，阐述各种参数 的检测及控制方 法 ，并验证循环通风装置 的可靠性、可用性及稳定性 。 关键词 送风温度 ；相对湿度 ；冷凝压力 Studyon controlsystem forrecirculationventilation installationforship ChengZhen QiShufang CuiKunli TangJibao CuiZhe (HefeiGeneralMachineryResearchInstitute) ABSTRACT Introducestherecirculationventilationinstallationforship．Analyzeswork— ingprincipleandadvantagesofcontrolsystem fortheinstallation．Expoundsthetestand controlmethodsofvariousparameters，andvalidatesreliability，availabilityandstability oftheentireinstallation． KEY WORDS supplyairtemperature；relativehumidity；condensingpressure 船用循环通风装置能够为 电子机柜提供温 1 控制原理 度 、相对湿度、流量以及品质均符合要求 的循环空 船用循环通风装置的控制系统以$7-300系列 气 ，并对 电子机柜进行冷却 ，使其拥有一个 良好的 PLC为核心，包括各相关传感器、控制器及 电器元 工作环境 。船用循环通风系统 由 1台循环通风机 件等 。控制原理如图 1所示 (图中省略 1#～4# 组 、1只遥控箱 、1只海水三通调节 阀、若干通风管 柜 出风温度检测标识)。 道及相关检测元件等组成。该装置 的控制系统 由 循环通风装置控制箱 内嵌于循环通风装置机 内嵌式控制箱、温湿度传感器、压力传感器、压力 组 ，具有 “手动 ／自动”选择功 能，用户可根据需要 开关 、海水三通调节 阀及 回热调节 阀等现场检测 进行选择 。手动功能主要用于整个装置 的调试 、 设备和执行机构组成 。控制参数主要有送风温 检修及维护；自动功能主要用于装置的正常运行。 度、送风相对湿度和压缩机冷凝压力。 装置处于 自动功能时，还能通过遥控箱进行远程 通过控制 电加热启停 、压缩机启停 、加载／卸 控制 。 载以及回热调节阀的开度调节送风温度和相对湿 1．1 送风温度和相对湿度的控制 度。根据海水供水温度 自动设定送风温度 ：海水 由电子机柜出来 的热湿空气经出风管道汇流 温度低于 15℃时，送风温度设为 17．5℃±2．5 至主回风管道 ，随后进入循环通风装置 的回风箱。 ℃；海水温度高于 15。C时，送风温度设为 21℃±3 热湿空气在 回风箱 内经空气过滤器过滤后 ，从 回 ℃。送风相对湿度报警限值通过海水供水温度 自 风 口进入通风机组，在蒸发器 内降温除湿 。降温 动调整 ：海水温度低于 15℃时，送风相对湿度报 除湿后的空气温度一般不高于 15℃，虽然含湿量 警限值≤53％；海水温度高于 15℃时，送风相对湿 较低 ，但相对湿度高约 95 ，且可能含有水滴或水 度报警限值≤55 。压缩