载人航天安全性概率风险评估方法综述.pdfVIP

!#$$%’() *+,-./0-,/1+ 管理纵横 载 风人 险航 评 估 天 方 安 ! 吴 法 启 全 明 综 李 性 自 力 述 概 王 宇 率 在世界载人航天史上，安全 中一些常用的方法及其应用，讨 类： 性事故给我们带来了很多惨痛的 论了有待深入研究的问题。 , 对现有-./0 1./ 方法的拓 展，如扩展事件树法、 教训。 年 月 日，美国 “挑战 2341536 !#$ ! %$ 者”号航天飞机升空 秒后便发 一、序言 法等； ’ 生爆炸，机上 名宇航员全部遇 , 状态转移方法，如马尔科 难； 年 月 日美国 “哥伦比 夫状态转移法以及事件序列图 %(() % ! 安全性概率风险评估的目的 （ ）法等； 亚”号航天飞机在德克萨斯州上 就是通过概率风险评估方法，对 -78 空解体失事，名宇航员的丧生。 , 隐含状态转移方法，如连 载人航天系统的各个部件的故障 载人航天的高风险性决定了其安 和事件发生概率进行量化分析， 续事件树法、动态逻辑分析法 （ 全的重要性。我国的 “神舟六号” 找出载人航天系统的安全隐患及 89:;= 5?@= /:;A9B=;A CDBE?F?A?@9 ， ）、动态事件 载人飞船在升空前，运用故障树 可能存在的风险，保证及时地采