敏捷与精益——传统车企的颠覆与机遇之路-科尔尼.PDFVIP

敏捷与精益——传统车企 的颠覆与机遇之路 汽车行业的百年发展史本身就是一部兼容并包的历史， 这条路上从未停止过进步与创新。 Next-Generation Agriculture 1 汽车行业的百年发展史本身就是一部兼容并包的历史，这条路上从未缺少颠覆与创新。而近几年出 现的新特点——颠覆性的技术、透明化的市场和个性化的消费者需求又为新时代汽车工业的发展提 出了前所未有的挑战。传统汽车企业如何迎接这次变革带来的挑战是摆在每一位企业领导者面前关 乎生存的战略课题。 汽车行业变革的驱动因素 新技术使汽车产品结构越来越简化，电气化程度越来越高 为了可持续发展，保护环境，降低对化石燃料的依赖，各国都在大力推动以电驱动为主的新能源汽车 技术。尽管混合动力汽车结构仍然比较复杂，但是纯电驱动汽车将完全改变传统汽车的产品结构。与 内燃机驱动的传统汽车相比，纯电驱动的汽车完全取消或简化了复杂的传动系统、冷却系统、润滑系 统、排放控制系统等，这将使汽车的零部件数目大幅度减少，并大幅度降低汽车内部结构的复杂程 度。产品结构的简化某种程度意味着行业门槛的降低，这为行业外的企业进入汽车行业提供了契机。 随着电子电气技术的发展与广泛应用，汽车电子电气化程度越来越高。对于传统汽车，电子控制技术 已经在不断普及，比如：ECU ，TCU ，ESP等渗透率不断提高，甚至成为标配。而对于新能源汽车， 车联网技术、HMI、智能驾驶技术、传感器技术等新兴技术将大量应用以凸显差异化的竞争优势。我 们预计，未来的新能源汽车电子电气（含控制系统、芯片、算法等）零部件占整车总成本的比例将超 过50%。汽车功能软件化是汽车行业最近出现的另一个技术发展趋势，尤其是在智能网联技术领域。 事实上，电子电气技术，尤其是人机交互、操作系统、联网技术、人工智能、机器学习等领域的新技 术发展非常迅速，远远快于以机械为主的传统汽车技术。这将使得未来汽车行业的进化速度大大加 快，从而导致行业重新洗牌。 消费者需求发生变化，推动汽车行业现有商业模式改变 以中国为代表的新兴市场是未来潜力最大的汽车消费市场。调研发现新兴市场的消费者对汽车个性化 或定制化的需求明显高于成熟市场。而且，由于共享经济在全球的发展，消费者群体正细分成“用 车”的消费者和“有车”的消费者。消费群体的分化以及用车模式的变化将导致传统车企在整个汽车 价值链中的地位、消费者触点、盈利点发生变化。为了将来最大化的接触并满足消费者需求，部分汽 车企业已经规划由“汽车制造商”转变成“汽车制造商+出行服务提供商”，比如福特汽车， PSA 等。还有一些车企开始以独立业务积极进入出行服务领域，比如：宝马和戴姆勒都推出了各自的汽车 分时租赁服务业务，而大众汽车更是为此推出了新的独立的出行服务品牌MOIA。商业模式的调整与 创新体现了传统车企的战略灵活性和前瞻性。 新进入者凭借非传统的颠覆性技术大量涌入汽车行业 新能源技术，尤其是电池技术，以及人工智能技术的快速进步，为汽车行业新进入者差异化竞争提供 了机会。特斯拉的商业成功以及对其技术的开源分享，吸引众多企业争相模仿。目前中国市场上正在 或者准备进行新能源汽车研发的非汽车企业已经超过了10家，而背后至少有200家投资机构或企业在 电动汽车领域投下重资，企图在高速发展的新能源汽车行业分得一杯羹。 全球充裕的风险资本在经历了互联网投资热潮之后，也纷纷转向人工智能技术和互联网技术的最佳结 合点：智能网联汽车。人工智能技术和互联网技术将在10年内开始在汽车行业逐步普及并带来新的服 务模式和收益，因此，部分有独特技术或商业模式的新进入者在风险资本的加持下将会充分利用这些 技术使自己成为未来汽车行业或新兴服务领域的重要参与者。 敏捷与精益——传统车企的颠覆与机遇之路 1 1 5 15 25 35 45 55 HUD USB