能源与节能技术-能量的转换与储存2-2PPT.ppt

开环磁流体发电 ：直接利用燃烧气体穿过磁场的方式 闭环磁流体发电 ：通过换热器将工质加热后再穿过磁场 流体发电的最大好处是可以大大提高发电效率。 磁流体发电的另一个好处是产生的环境污染少。 2.热电偶温差发电 3.热电子发电 三、化学能的转换 蓄电池 燃料电池 燃料电池是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接转换成电能的装置。 燃料电池种类 碱性燃料电池（AFC-Alkaline fuel cell） 质子交换膜燃料电池(PEMFC-proton exchange membrane full cell) 磷酸燃料电池（PAFC-Phosphoric-acid fuel cell） 熔融碳酸盐燃料电池（MCFC-Molten carbonate fuel cell） 固体氧化物燃料电池（sOFC-Solid oxide fuel cell） 四、太阳能转换 五、核能转换 第六节 一、概述 在机械能、热能、化学能、辐射能、核能等六种主要类型的能量中，除辐射能外，都能储存在一些普通种类的能量形式中。 机械能——以动能、势能形式储存。 热能——以潜热、显热形式储存。 电能——感应场能或静电场能。 化学能、核能——自身即为储能形式。 主要指标 储能密度 储存过程的能量损耗 储存装置的经济性 储能和取能的速率 寿命（重复使用的次数） 对环境的影响 二、机械能的储存 以动能形式储存 飞轮 以势能形式储存。 弹簧、扭力杆和重力装置 压缩空气储能 抽水蓄能电站 纯抽水蓄能电站 混合式抽水蓄能电站 飞轮动能储存系统 SatCon飞轮能量储存系统可以提供常规铅酸蓄电池50倍的能量储存容量 NASA 开发的飞轮能量储存技术 液态空气能量储存系统 从上世纪80年代开始起步，到目前为止， 我国已在9个省、区、市建成11座抽水蓄能电站，装机容量约为570万kW，占全国装机容量的1.8％。 大型电站 广州电站，装机容量240万kW 浙江天荒坪电站，装机容量180万kW 北京十三陵电站，装机容量80万kW 河北潘家口电站，装机容量27万kW 第四节 机械能的获取 将热能转换为机械能是目前获得机械能的最主要的方式。热能转换成机械能的装置称之为热机。因为热机能为各种机械提供动力，故通常又将其称之为动力机械。 一、热能的转换 1.热机的效率 应用最广泛的热机有内燃机、蒸汽轮机、燃气轮机等。 内燃机主要为各种运输车辆、工程机械提供动力，也用于可移动的发电机组。 蒸汽轮机主要用于发电厂中，用它带动发电机发电；也作为大型船舶的动力；或拖动大型水泵和大型压缩机、风机。 燃气轮机除用于发电外，还是飞机的主要动力来源，也用作船舶的动力。 广泛应用的电能主要由机械能转换得到。在火力发电厂中蒸汽轮机、燃气轮机带动发电机发电；在水电站中水能先转换成水轮机的机械能，水轮机再带动发电机发电。 2.内燃机 内燃机包括汽油机和柴油机，是应用最广泛的热机。 大多数内燃机是往复式，有气缸和活塞。内燃机有很多分类方法，但常用的是根据点火顺序分类或根据气缸排列方式分类。按点火或着火顺序可将内燃机分成四冲程发动机和二冲程发动机。 应用广泛 四冲程发动机完成一个循环要求有四个完全的活塞冲程： 1）进气冲程：活塞下行，进气门打开，空气被吸入而充满气缸。 2）压缩冲程：所有气门关闭，活塞上行压缩空气，在接近压缩冲程终点时，开始喷射燃油。 3）膨胀冲程（即下行冲程）：所有气门关闭，燃烧的混合气膨胀，推动活塞下行，此冲程是四个冲程中唯一做功的冲程。 4）排气冲程：排气门打开，活塞上行将燃烧后的废气排出气缸，开始下一个循环。 四冲程发动机 二冲程发动机是将四冲程发动机完成一个工作循环所需要的四个冲程纳入二个冲程中完成。 当活塞在膨胀冲程中沿气缸下行时，首先开启排气口，高压废气开始排入大气。当活塞向下运动时，同时压缩曲轴箱内的空气—燃油混合气；当活塞继续下行时，活塞开启进气口，使被压缩的空气—燃油混合汽从曲轴箱进入气缸。在压缩冲程，活塞先关闭进气口，然后关闭排气口，压缩气缸中的混合气。在活塞将要到达上止点之前，火花塞将混合气点燃。于是活塞被燃烧膨胀的燃气推向下行，开始另一膨胀做功冲程。当活塞在上止点附近时，化油器进气口开启，新鲜空气—燃油混合气进入曲轴箱。 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 二冲程发动机 二冲程发动机 ??????????????????????????????????????