试析再生骨料二灰碎石路面基层施工技术.docVIP

精品论文 参考文献 试析再生骨料二灰碎石路面基层施工技术 临海市路通市政工程有限公司 摘要：城市道路的存在不仅仅能够改善城市的整体美观程度，而且对人们生活出行也起到非常重要的作用。目前我国道路在施工过程中需要对道路基层施工起到高度重视，这就需要在道路基层施工中选取合理有效的施工技术，从根本的角度上提升道路基层质量，为道路安全性提供有效保障。目前我国在道路基层施工中使用的材料大多数是再生骨科二灰碎石，这种路面材料在施工中需要使用特殊的技术手段，只有这样才能保证这种材料的路面质量有一定的提升。因此这就需要对再生骨科二灰碎石路面的基层施工技术进行全面的分析，使得我国道路安全性有所提升。 关键词：二灰碎石；配合度；路面基层；施工工艺 社会在不断发展过程中，相应的技术手段在我国道路施工中也有非常广泛的应用，而且在城市道路在不断发展过程中，社会对城市道路路面质量要求也有很大的提升。目前我国大部分城市路面都属于半刚性基层路面，这类路面在质量和强度上都有很大的提升。在这些半刚性路面基层中使用的材料也非常广泛，主要包括水泥、石灰和石灰粉煤灰等材料，这些材料不仅仅强度比较高，而且在路面基层中也能够广泛使用。另外采用以上材料进行道路施工，其投入的成本也有很大的降低，正是因为这些材料具有非常多的优点，才促使这些材料在我国建筑行业中得到非常广泛的应用。 一、实验原材料及实验方法 1、实验原材料 我国在道路施工中采用的原材料主要包括石灰、水泥和石灰粉煤灰。这些材料自身也具备非常多的优点。其中在我国大部分城市在进行路面基层施工过程中都采用二灰碎石。所谓的二灰碎石就是在石灰粉煤灰的基础上添加相应的碎石结构，这样对提高整个材料的稳定性和强度起到非常重要的作用。另外这种材料在我国道路施工上得到广泛应用的原因除了以上描述的几点之外，还在于二灰碎石材料自身能够承受车轮荷载和重复碾压，在长时间的使用过程中并不会发生变形，能够全面解决在道路使用中出现的问题，对减少道路发生开裂现象也发挥不可忽视的作用。正是因为二灰碎石自身具备非常多的优点，才使得这种材料在我国道路施工中有非常广泛的应用。 由于二灰碎石在我国道路施工中有非常广泛的应用，这就需要对其中的原材料进行全面的研究。在实验研究中，清楚的发现二灰碎石本身含有三种主要物质，为了对这种材料有更全面的了解，就需要对这种材料中包含的三种成分进行详细的分析论述。在对二灰碎石进行研究中，得出这项材料中包括石灰、粉煤灰和骨料三种成分，以下就针对于这三种成分进行详细的论述。 1.1石灰 在对公路基层进行施工时，需要按照我国规定的公路路面基层施工技术规范进行施工。而且相应规定要求要想保证石灰自身强度，就需要对其内部的有效氧化物含量进行合理的控制。在二灰碎石中使用的石灰，应该保证其有效氧化物含量超过55%，只有这样才能满足整个二灰碎石中有效氧化物需求。 1.2粉煤灰 二灰碎石中粉煤灰的主要来源在于火力发电过程中废渣，其中含有大量的矿物质元素，这也从根本的角度上说明采用这种材料进行道路路基施工，对提高路基质量和强度非常重要。而且我国道路路基施工相应规定对二灰碎石中粉煤灰成分也有一定要求，因此在对二灰碎石中粉煤灰的选取应该按照规定需求进行选取。 1.3骨料 所谓的骨料就是二灰碎石中的碎石，在对骨料的先去通常选取白云石和方解石，这两种石材不仅仅结构比较稳定，而且在施工中还能有效增加道路自身强度，对道路路基安全性提高起到非常重要的作用。 2、混合料配合比试验 有关资料表明，石灰和粉煤灰的比例从1∶2～1∶9都是可行的。 在实践中考虑到质量和经济的原因，多数混合料采用1∶3或者1∶4。我国JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》规定，当采用石灰粉煤灰骨料做基层时，石灰与粉煤灰的比例常为1∶2-1∶4，二灰与级配骨料的配合比例常用20∶80-15∶85。试验设计采用对比方案，分别用三种骨料制作道路二灰碎石混合料，并测定混合料的无侧限抗压强度、间接抗拉强度和室内抗压回弹模量等性能指标，进行全面比较。 试验采用了两组二灰碎石混合料配合比，即石灰∶粉煤灰∶骨料= 6∶12∶82和石灰∶粉煤灰∶骨料= 3∶12∶85。而施工时实际采用二灰混合料的比例是6∶14∶ 80，最大干密度1.892g/cm 3，最佳含水量10.2%。 3、试验段铺筑 确定标准施工方法及每一作业段的合适长度与一次铺筑的合适厚度。对100m试验段的具体压实厚度、密实度、含水量、混合料达到标准压实度的碾压程序、压实机械的选择和组合，压实的顺序及速度、