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世界各地摩天轮 无锡水上摩天轮.“ 亚洲最高和世界最美的”的摩天轮将在蠡湖公园盛装登场。“太湖之星”水上摩天轮高约115米，比锡山还要高出约40米。其主体结构由6根直径约1米、高约 60米的铁架支撑。6根支撑铁架呈均匀分布，形成一个60平方米的圆弧骨架，支撑架将一个直径3米的摩天轮主轴举至离地65米的高空.太湖之星”水上摩天轮有64台吊笼，每台可载6人，一次全员可载384人，旋转一圈约需18.7分钟。坐上摩天轮，不仅能看到太湖仙岛、鹿顶山等太湖风光，也能眺望到无锡市区，夜幕降临后，摩天轮电子装饰将变幻出一幅美丽的景致。该项目还包括水流式儿童游园设施、北极世界体验馆等.(将于今年9月底开放) 费里斯大转轮(世界上第一座摩天轮). 第一个摩天轮于1893年在芝加哥的世界哥伦比亚博览会被公之于众，它的建造是为了与巴黎在1889年落成的法国地标性建筑埃菲尔铁塔一较高下。摩天轮的学名“费里斯大转轮”(FerrisWheel)，来自它的建造者———美国桥梁建筑师GeorgeWashingtonFerris。通过观察旋转木马的结构，乔治构思出了这个大转轮。为了与埃菲尔铁塔竞争，乔治明白他的发明必须体积庞大。他推断，一个垂直的转轮可以与水平的一样旋转，于是他决定制造一个人们前所未见的巨型转轮。 而最终成型的摩天轮高达264英尺，花了38万美元建造。然而落成后，它凭着乘坐费用赚回了两倍的成本，成了博览会利润最高的项目。转轮的直径为250英尺，它的车轴长45英尺，是人们闻所未闻的。这个摩天轮由2000马力的引擎发动，36个木制包厢由铁钳吊起。它能容纳2160名乘客，每隔一秒停顿一下，以使乘客能随时更替。哈尔滨游乐园摩天轮.高110米，投资2000万元人民币。采用世界首创的珩架钢索结构，能抗6级地震和11级强风。长沙摩天轮(亚洲第一摩天轮).长沙摩天轮最称奇之处在于它立在巨型屋顶上。据建筑界专家介绍，将摩天轮建在屋顶迄今为止在世界上是独一无二的。该摩天轮内的所有座舱均配备冷暖空调、真皮沙发座椅和背景音乐。一个座舱造价大体与一部奥迪(A6)等值。此外它还有一个特点就是晚上五彩斑斓。安装在摩天轮中心的转轴可以发出 50余种不同色彩的电脑组合灯光，每到夜间，就构成50条“彩练”。摩天轮最外圈也设置了光环，能发出多种不同色彩的光。上海大转盘. 位于锦江乐园，投资约2400万人民币。曾为中国第一座身高108米的摩天轮，并以此高度跻身世界三大摩天轮之列，居亚洲第一。它使我国成为继英国、日本之后第3个拥有百米以上摩天轮的国家。2002年5月1日正式运营，圆盘直径98米,总重量580吨,抗强风12级,搭载客舱63个,最大载客量1260 人/小时,运行一周约25分钟.圆盘还配有电脑程控的高功率彩灯,晚间状如一轮高悬空中的彩色明月,美轮美奂. 伦敦之眼.伦敦眼是伦敦最吸引的观光点，座落在伦敦泰晤士河畔的世界最大摩天轮伦敦眼将会永久成为伦敦的地标.高135米的伦敦眼是为了庆祝公元2000年而兴建的，原定获准运作5年，但是伦敦眼的拥有者希望让它继续运作下去。拥有伦敦眼部分权益的英国航空公司说，伦敦地方当局批准让它成为永久地标。 自2000年3月开放之后，已经有超过850万人次乘坐伦敦眼升上半空，鸟瞰伦敦。伦敦眼也是英国最受欢迎的付费观光点。它被誉为数学上的奇迹；工程师透露，建造这座摩天轮所需的电脑计算能力，超过世界上最大、最复杂的建筑。日本福冈天空之梦(“幸福摩天轮”).天空之梦福冈是一座座落于日本九州福冈市西郊，亚洲排行第一高、世界第二高的超大型摩天轮。它是一个综合了旅馆、游乐场、商店与餐厅的综合娱乐设施，紧邻九州地区最大的畅货购物中心福冈玛利诺阿。直径112米、距地总高120米的天空之梦无论是在转轮大小还是总高度的项目上，都位居世界第二的地位，仅次于位于英国伦敦的观景式摩天轮英航伦敦眼，不过由于伦敦眼采用乘客舱位在转轮外侧 的机械式旋转结构，与常见、乘客舱位于转轮内的重力式摩天轮结构上不大相同，因此如果以纯重力式摩天轮作排名而排除伦敦眼，天空之梦则可堪称为世界上第一高的重力式摩天轮。天空之梦每旋转一周需时20分钟，全部的客舱都采密闭式配备有空调系统，每个客舱最多可以乘坐八名乘客。天气晴朗时，搭乘天空之梦除了能眺望包括福冈塔等现代化的城市景观外，也能隔著博多湾看到能古岛与志贺岛等邻近地区的离岛。天空之梦的入场全票为800日圆，学生与儿童则另有程度不一的折扣。另外值得一提的是，在紧邻天空之梦一旁的福冈玛利诺阿内也有一个比较小型的摩天轮“天空之轮”，因此形成少见的大小双轮景象。俄罗斯麻雀山摩天轮.俄罗斯莫斯科的麻雀山摩天轮高度达170米.该摩天轮将建在市中心麻雀山上，投资2000万美元，可俯瞰全市，豪