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一、汽车空调概述 汽车空调系统的组成 汽车空调制冷系统的组成 （1）循环离合器节流膨胀阀系统：由压缩机.冷凝器.储液干燥器.节流膨胀阀.蒸发器等 （2）循环离合器节流膨胀管系统：由压缩机.冷凝器.膨胀节 流管.蒸发器.集液器(气液分离器)等组成。 （3）恒温膨胀阀-吸气节流阀系统： 吸气节流阀在蒸发器出口和压缩机进口之间. 吸气节流阀的作用：是控制蒸发器压力在设定范围内（0.298～0.308Mpa），以防在蒸发器表面结冰。 节流膨胀阀系统组成示意图： 节流膨胀管系统工作原理示意图： 恒温膨胀阀-吸气节流阀系统示意图： 恒温膨胀阀—压力调节器空调系统  汽车空调制冷（循环）工作原理 低温低压液态制冷剂进入用来冷却车内空气的蒸发器，在定压下汽化。由于制冷剂汽化时的温度低于环境温度，因此能自动吸收空气中的热量，使空气温度下降，产生冷效应。制冷剂吸热汽化，由液体变成低温低压蒸气，然后被压缩机压缩变成高于环境温度的高温高压气体，进入冷凝器将热量释放给外界空气，从而冷凝成高压的液态制冷剂，最后经过节流阀，变为低温低压的液态制冷剂，再进入蒸发器汽化吸热，这样就完成了一个制冷循环 汽车空调制冷原理 汽车空调制冷实物示意图—1 汽车空调实物示意图—2 汽车空调系统在车上的布置图 电动汽车空调实物图 电动汽车空调系统图 * * “汽车空气调节” 简称汽车空调。采用人为方式对车内空气流量、温度、湿度和清洁度调节。 汽车安装空调系统，给司机及乘客创造了舒适的环境，改善了工作条件，减轻了旅途疲劳，从而也提高了工作效率和安全性。 制冷系统： 暖风系统： 通风系统： 加湿系统： 空气净化系统： 控制系统： 空气冷却或除湿 空气加热、取暖或除湿 通风、换气、防止风窗起雾 空气加湿 清洁空气 对制冷、暖风、压力控制 汽车空调系统的组成示意图: 二、汽车空调制冷原理 压缩机 膨胀阀 高压侧 低压侧 气态 液态 冷 凝 器 热 蒸 发 器 冷 制冷原理物质的三种形态；气态，液态和固态会相互转化称相变。蒸气压缩式制冷就是利用液态制冷剂汽化，发生相变吸热来产生冷效应。 汽车空调制冷（循环）工作原理示意图：