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精品论文 参考文献 路桥施工过程中混凝土技术的应用探究 广西路建工程集团有限公司 摘要：随着科学技术的发展，人们对于生活也有了比较高的要求，作为我们日常生活的交通枢纽，道路桥梁，无疑也是我们生活中人们所关注的重点项目。而在道桥施工中比较重要也是容易出问题的就是混凝土施工，由于混凝土施工在整个道桥的建设中贯穿全段，因此如果将混凝土技术进行改革和提高不仅能够提高道桥的质量水平，也能为建筑公司省下一笔不小的支出，本文就是针对如何改进道桥施工中的混凝土，希望能给一些专业人士提供一些建议和参考。 关键词：路桥施工；混凝土技术；应用；解析 前言 由于混凝土的特殊性质，具有很强的热胀冷缩性，因此在混凝土的施工中很容易受到天气气候和温度的影响，使得混凝土产生变形，对路面造成裂缝。一旦混凝土在施工中出现问题，那么将会对整个道桥施工造成严重的影响，轻则出现工程问题，严重的可能导致道桥的坍塌，给我们施工人员的安全带来了不小的隐患，因此为了保证人们的安全和施工的有效进行，我们必须将混凝土工作做到井井有条，不出现问题。 1道桥混凝土所存在的问题 随着科学技术的不断发展，各种新型材料正在各种工程中发挥着巨大的作用，作为各个建筑工程都几乎必须用到的混凝土，已经完全和上个世纪所使用的混凝土有着本质的区别。作为传统的混凝土，存在很多缺点，比如成型慢，石灰的质量不高，容易开裂等，现在的混凝土很多已近发展到完全满足现在施工要求的安全：廉价，高能效，绿色环保。为我们现在施工和后期使用提供了很多的便利。但是在施工中，仍然存在着很多问题，值得我们去研究和解决。 1.1混凝土的抗拉力不强 混凝土的主要是由一定的石灰，水，沙子，碎石等材料进行一定比例的混合，然后在进行搅拌而成，经过一段时间的晾干后，干燥硬化，形成坚固的材料。混凝土在完全硬化以前，有着很好地流动性，可以起到很好地润滑和填补缝隙的作用，并且在混凝土硬化以后，有着非常高的强度，可以支撑一定的载荷。但是在水泥硬化以后，会和道桥的骨架牢牢粘和在一起，由于材料本身的原因，所使用的石块和砂砾都是比较硬的材料，脆性较大，因此使得混凝土的抗拉性比较弱。 1.2混凝土的弹性较弱 混凝土的抗压强度比较高，在经过特殊的处理后，其抗压强度可以从十几增加到一百多兆帕，由于其材料和抗压性能的原因，弹性指数有所限制，通常情况下，无法适应建筑的变形，对建筑物安全产生一定的影响。 2混凝土的裂缝产生原因 在混凝土施工和日后保养中，最容易出现的问题就是混凝土出现裂缝的情况，以下为出现裂缝的几种原因。 2．1路桥承载能力计算失误 在道桥施工中和使用过程中，有很多方面会造成裂缝的产生，其中最常见的就是承载力计算失误。这些方面都对混凝土产生了或多或少的影响，一个小问题就可能对道路桥梁造成了不可估量的损失，所以对于载荷引起的裂缝问题不容忽视。直接载荷对是桥梁施工中产生问题的原因之一。有的路段对的监管不严格，经常有超载，或者重型卡车和机械类的车辆经过，这些车辆的重量较大，对铁路的载荷相应就大，这些问题可能在设计时没有考虑周全。尤其是在冬季或者夏季，由于气温的原因，导致铁路变得过于紧绷或者拉伸状态，这种情况下的超载情况就容易对混凝路路面造成裂缝，损害道桥安全。 2.2温度的变化产生的裂缝 在混凝土进行道桥和路面的浇筑时，往往因为工艺繁琐，比较容易出现问题。 浇灌水泥时的温度控制就是影响因素之一，如果在浇灌水泥时温度过高，那么将会导致水泥的塑性过快，在某些地方尚未将水泥铺平时水泥就已经凝固，导致道桥的路面不平；如果在浇灌水泥时的温度过低，那么将会导致凝结速率的过慢，导致因为风沙等因素将塑料等杂质混入路面中，或者是由于天气过冷，水分尚未蒸发导致的路面的冻裂，这些都是在施工中容易一起裂缝的原因。并且在一些已经完成的施工现场，如果没有进行混凝土控温措施，一旦温度变化过快，引起混凝土变形，使得混凝土受到过度的约束力，那么就会产生过多的应力，导致裂缝的产生。 2．3结构收缩问题以及水分控制 在施工进行到一定的阶段之后，混凝土就会产生结构收缩的情况，缩水收缩和塑性收缩是最常见的两种情况，一旦处理不好，将会对整个工程的质量产生影响，留下安全隐患。道桥的质量是影响桥梁寿命最主要的问题，在混凝土浇筑时需要注意水分的控制，因为为了保证道桥设施的刚度和强度。 2.4混凝土施工使用的材料不达标 混凝土就是由一定比例的沙石，石灰，和水混合而成的一种复合型材料。在施工前