钻孔灌注桩施工技术措施探讨.docVIP

精品论文 参考文献 钻孔灌注桩施工技术措施探讨 深圳市市政工程总公司 【摘 要】钻孔灌注桩作为路桥的基础，在施工过程中受到的影响因素很多。因此，在施工过程应严格按照施工要求，并加强对影响因素的充分考虑，确保钻孔灌注桩的施工质量。本文根据工程实例，对钻孔灌注桩施工技术措施进行探讨。 【关键词】钻孔灌注桩；施工技术；质量控制 一、工程概况 某轨道交通车站沿市政道路由东向西布置，主体结构采用双柱三跨现浇钢筋混凝土箱形结构，其中某出入口基坑采用钻孔灌注桩围护。钻孔灌注桩直径Phi;900mm、单桩长22m、桩间中心距1.05m，共计96根，设计混凝土强度等级水下C30。 二、施工准备 （一）施工现场准备 在钻孔灌注桩施工前应先调查施工范围内有无地上、地下管线和构筑物等，及时与业主单位协商处理。施工前，先清除桩位范围内场地上的杂物、障碍物，平整施工场地。场区经过平整夯实并进行硬化处理，使机械进出场顺利，在场区内行走、搬移方便，同时在施工中确保钻机及其它机械的稳定性。同时施工前应做好设备安装及调试检查工作，确保供水供电、夜间照明等满足施工需要。 （二）施工技术准备 ①根据设计图纸确定桩位基准轴线，会同监理单位进行验收，并做好基准点的保护措施。 ②开始施工前，应组织有关技术人员参加设计交底，熟悉施工图设计文件和工程地质资料。 ③本工程采用护筒规格Phi;1000mm，护筒中心与桩位偏差le;20mm，护筒埋入原土200mm。 三、施工工艺及质量控制 钻孔灌注桩施工应严格按照《钻孔灌注桩施工规程》进行操作。钻孔灌注桩施工工艺流程如下图所示，选用正循环施工工艺，采用GPS型钻机原土造浆，正循环成孔、清孔，混凝土采用商品混凝土，钢筋笼现场制作，利用钻机钻孔、下笼、灌注水下混凝土。 （一）桩位放样 每个桩位应按设计要求，根据业主单位所提供控制点，利用全站仪、钢卷尺进行桩位定位放样，并请监理单位进行复核。开工前，用水准仪对施工现场标高进行测量。当护筒埋设好后，对护筒附近硬地坪进行标高测量，以此控制成孔深度。从各轴线引出的桩位线，允许偏差为10mm。桩位线及标志要经常检查，看不清时及时补正。轴线桩及桩位线放好后，须进行自检，并报监理单位进行检查，履行规定的复核程序。 （二）护筒埋设 埋设护筒时，其中心线与桩位中心线偏差不得大于20mm，护筒底部应深入原土层不得少于200mm。护筒应与周围垂直，且开挖埋设的护筒周围用粘土分层回填夯实。 （三）钻机就位 钻机就位后，底座必须用水平尺找平，达到平整、稳固，以确保钻机钻进过程中不发生倾斜和移动。转盘中心与桩位中心的允许偏差应小于20mm，转盘在四个方向上的水平度误差小于1/100。 （四）钻进成孔 采用GPS型工程钻机进行钻孔灌注桩施工，泥浆护壁，正循环成孔工艺，泥浆为原土造浆。钻孔灌注桩直径Ф900mm，施工时使用钻头直径与钻孔灌注桩设计直径相同，锥形钻头夹角应大于120deg;。 1.钻进压力及转速控制 根据不同的地质特点，合理控制钻进参数（钻速、钻压、钻进速度等）。一般土层（主要指粘土层）使用Ⅱ档（70转/分），适当减小钻压，加快钻进速度；在特殊情况下（主要指砂层土），使用Ⅰ档（40转/分），适当增加钻压，减慢钻进速度。 钻进过程中应准确计算好钻杆和钻具长度，以便丈量杆上余尺，正确计算孔深。加接钻杆应先将钻具稍提离孔底，待泥浆循环2～3分钟后再拆卸钻具。 钻进中，上下串动钻具要适当，最好一根钻杆用尽，在加钻杆前串动几下即可。既达到将孔内粘泥块打碎及使孔拉直的目的，又不至于造成钻杆脱扣和加快连接处的磨损。 2.成孔泥浆的配制 （七）安装导管并二次清孔 钻孔灌注桩直径Phi;900mm，混凝土灌注采用Phi;250mm导管，灌注应准确量好导管总长度，检查导管的密封性能，检查导管有无漏水，导管连接密封圈的好坏等情况。 当钢筋笼安放完毕后，应尽快安放导管，进行第二次清孔。吊放导管时，应位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。安放完毕后，应在导管上口设漏斗和储料斗，下口离孔底约30cm，进行泥浆循环清孔，并进行泥浆指标的调整。二次清孔的泥浆比重应小于1.15，返浆比重应小于1.30，沉渣厚度