原型可减少误解.DOCVIP

第1章 原型设计的价值 原型是生成的 原型设计——展示、讲述和体验之源 原型可减少误解 原型可节省时间、精力和费用 原型可减少浪费 原型可提供真实价值 小结 每 年，都有几百万人通过概念车来窥见未来。汽车厂商在这些独一无二的概念车上投入数年时间和数百万美元。但大多数概念车都没有被量产。量产的往往也只是原始想象中的一小部分。 在汽车行业，竞争相当激烈。创新不只是保持领先的手段，而往往是一种生存手段。每辆概念车都是一次设计练习，都是对可能性、可行性和市场的探索——这就是原型。 数十年以来，这种原型方法一直是汽车行业的核心。概念车虽然昂贵，但重新配备所有必要机器和上线失败的代价更高，风险实在太大。 原型是整体设计过程的必要组成部分，比如汽车或导弹导航系统设计，这无可非议。但对于软件开发而言，为创建原型而争取支持有些难。事实上，这是我们面临的最典型的挑战之一。 第1章重点说明把原型融入现有设计/开发流程时所面临的一些挑战。本章还要给出一些要点，以说明原型在提早识别问题、减少风险进而最终节省时间、精力和费用等方面所发挥的价值。 如果客户或者管理层不熟悉原型，往往会把原型视为“烧钱”的行为，即使有好处，也微不足道。我收到过一个最常见的问题：“怎样才能使老板或者客户认同原型设计？他们都说没有这方面的时间和预算。” 如果你的业务涉及到用软件和硬件构建网站、软件应用程序或者系统，就能做原型。随着系统复杂程度的提高，原型设计的成本/效益比也会显著提高。 原型设计的确是有成本的。它不是免费的。但如果你没有做过原型，就已经失去了很多创新、显著降低成本的机会。原型的收益远远超过它的初始成本。 原型是生成的 原型的根本价值之一是它是生成的（也称创成的），也就是说，在原型设计过程中，你会得到几百个（甚至上千个）想法。有些才华横溢，有些一般。我发现，即使那些一般的想法也可以催生优秀的解决方案。 作为生产过程，原型设计流程中往往也会引发创新，显著节约时间、精力和成本。原型过程有助于激发灵感，能帮你得到更具体的东西——可以感觉、体验、参与、娱乐和测试的东西。 原型设计——展示、讲述和体验之源 如果说一图胜千言，那么我要说原型抵万言。原型的威力远远超过展示和讲述——原型能让你体验自己的设计。 “讨论、建立故事板是一回事，看到真实的东西则是另外一回事。” ——Robert Hoekman, Jr. 交流设计构想或者编写设计文档有很多方法，包括需求文档、线框图、视觉组件和原型。 设计文档的三大常见模型 需求文档。需求文档通常是描述系统技术或者功能需求的书面文档。需求文档更关注书面说明，较少关注视觉呈现——更侧重于讲述，而不是展示。缺少视觉模拟常常会导致对需求的误解。页面截屏可以减少误解，但静态截屏的能力有限。 线框图。有没有见过房屋建筑蓝图？它有点像软件线框图。线框图是功能页面结构的视觉呈现。线框图从视觉上传达页面上展现哪些功能以及功能之间的关系。线框图一般以黑白或者灰度形式呈现。 线框图结合详细的交互行为注释，比需求文档更有利于展示和描述。但线框图常常会在设计中留下空白。这些空白会导致细节遗漏或者误解，显然并不是好事。 原型。原型是最终系统的代表模型或者模拟。不同于需求文档和线框图，原型比演示和讲述走得更远，原型能让你真正地体验设计。 有些技术需求，例如页面不超过100KB，也不能在原型上明显地体现出来。一份不到60~200页的补充文档足以轻松说明这类需求。 需求文档或者线框图本身都不足以展示和讲述复杂系统。对于简单系统，采用需求文档或者线框图也许就够了，但对于复杂系统，采用需求文档或者线框图最终会使你陷入麻烦。需求文档或者线框图通常结合使用以创建一个“完整画面”。但对于实际体验设计，需求文档或者线框图仍然无法达成目标。 带批注的线框图，再加上需求文档，能达到原始想法70%～80%的准确度。但对于本书而言，出错空间仍然太大了。 AJAX和RIA电动扳手 如果把AJAX或者其他富互联网应用 (RIA)加入设计文档中，会发生什么？势必崩溃——而且很快崩溃。无论是需求文档，还是带注释的线框图，都不擅长于讲述富交互和动态变化的故事。 不同于基于页面的传统交互，AJAX和RIA常常使用基于状态的交互。页面或者界面可以有多个块或多个小部件，彼此独立操作而又内部关联。更新页面的RSS源时，不再需要刷新整个页面。只需要更新RSS源小部件，页面其他部分则保持不变。 这促使设计社区中很多人宣称旧的页面范式已死——新的范式是界面或者状态。 变化和动画是另一项挑战。你是否曾经想过要描述一个自我修复的AJAX变化？我用过最好的描述，配合策略性手势和魔杖仿真，但仍然有很多人皱起眉头、满脸狐疑。 随着AJAX和其他RIA技术的持续发展，原型作为设计传达工具的需求和价值在显著增长。其实，我认