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怎样买车最省钱?——买车的五个时机、两种借力方式分析
怎样买车最省钱
——对五个购车时机、两种借力方式的分析
汽车作为大件消费品,买起来并不容易。为什么这么说?首先,对于第一次买车的车友来说,
汽车的各种性能、指标平时接触得很少,如何选择就需要花上一段时间去研究、比较。等确
定下来几个重要的购车参数: 预算、用途、车型(轿车/SUV/MPV )及级别,具体品牌及
车型配置后,就要比价、议价了。俗话说,买的没有卖的精,消费者怎样买车才最省钱?旺
季、车展、新旧车型换挡期、淡季、还是找熟人?这是车友们在咨询最多的问题了。根据笔
者多年行业经验、研究了大量的汽车网站,下面为车友们来分析分析。
一、购车的五个时机
(一)旺季
消费旺季通常包括“金九银十”、各大节假日,如五一、十一、元旦、春节前等。
1、金九银十
为何金九银十成为消费的旺季,这与中国传统有关。九、十月是传统的金秋收获时节,家里
硕果累累,殷实富足,就有了消费的欲望,愿意出手购买平时想买而没有购买的商品。需求
的爆发,促使每年的九、十月份成为消费的旺季。商家为了促进消费者的消费欲望,通常会
设计名目繁多的各种优惠以吸引消费者。
2、各大节假日
根据国务院发布的休假政策,每年的各大节假日,如五一、十一、春节,中秋、端午、元旦
等都会有三天或七天的连续假期。消费者可以利用这段时间去做平时来不及做的选车、试驾、
买车等活动,时间上提供了方便,客观上支持了消费活动。经销商也会在这些节假日设计一
些优惠活动吸引购车者光顾。
由于经销商很清楚旺季里是会有很多消费者来买车,这是经销商每年完成任务的重要窗口期,
销量和利润都要靠这些旺季来支撑,所以,宣传上优惠是会有一些,但是实惠程度不会太大。
以2016 年大众速腾的行情为例,7,8 月北京经销商的优惠在2.3 万左右,到了9,10 月,
优惠减少为1.9 万左右。
推荐指数为:2 星
(二)车展期间
很多时候在车展砍价是可以砍出底价的,不过也要看人品和4S 店的调性。车展除了是厂商
展示新车的舞台以外,还是各4S 店展示能力的交易平台,在同一个展台上,虽然有很多销
售,但他们来自不同的4S 店,销售们的任务就是拉拢客户,签单,为了做出好成绩,降价
优惠的程度往往也是能够令人满意的。即便消费者不能成功杀价,至少对4S 店的套路有个
大致的了解,也能学到不少砍价的经验。
推荐指数为:3 星
(三)新旧车型换挡期间
经过了改款或换代出来的新车,很长一段时间价格是十分傲娇的。厂商为什么要出新款,就
是给挺价或提价一个理由,因此新车上市一段时间里的优惠是很少的。如果出现市场热捧,
不但不会降价,经销商反倒会要求消费者加价才能提车。比如,2016 年新上市的本田思域、
冠道、奔驰新E 级、GLC,丰田汉兰达、埃尔法等,都是需要加价才能提车。埃尔法一度
要加价20~30 万元才能此车,不禁让人瞠目结舌。所以,不建议一上市就去追新车,不如
先观察观察,过几个月等待价格回落。否则,不仅讨不了任何优惠,还会被各种加价、加精
品压得喘不过来气。“追新族”的成本是很高的。
在新款上市之际,为了出清旧款的库存,经销商是会对旧款实施一定程度的优惠,这时买旧
款的性价比是比较高的。
当然,事情的发展也是动态变化的,一切都要看市场的反应。如果新款上市后市场反应冷淡,
还被竞品车型抢走很多客户,这时经销商也会下狠招,出台各种优惠让利政策来扭转形势、
保证销量。这两种情况对于消费者来说都是不错的入手的时机。
推荐指数为:3 星
(四)月底、年底
如果经销商未完成厂家每月的销售任务,他们会在月底那段时间做一些更大程度的促销来保
证销量。每年的年底也是如此。当然了,如果经销商任务完成了,他们就没必要继续促销。
不过,赶上哪家经销商没完成任务,要看运气。
推荐指数为:3.5 星
(五)淡季
每年车市的6、7、8 月份都是淡季,主要是受到天气的影响,消费者不愿顶着烈日酷暑出
门去看车、选车、买车。春季过后也是淡季,因为该买车的都在节前买了,节后自然就冷清
了。但是经销商每月都有销售任务,每月的开支不会因为淡季而减少,为了周转、回笼资金,
在淡季经销商是会设计更大幅度的优惠来促进成交的。这个时候买车是很换算的。
推荐指数为:3.5 星
二、购车的两种借力方式
(一)找熟人
这是很不太靠谱的办法了。经销商是经营实体,在商业利益面前,熟人关系的影响力很弱,
相反,宰熟、杀熟的现象倒是层出不穷。你所找的熟人最后更多的是帮助经销商完成销售任
务和利润任务。相反,由于碍于熟人的情面,或者对于熟人的信任和依赖,消
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