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高铁连续梁外形外观控制要点
精品论文 参考文献
高铁连续梁外形外观控制要点
中铁十九局集团第五工程有限公司 河北 053871
摘要:在铁路连续梁工程施工过程中,总会因为各种因素影响到外观质量,构成质量问题的原因主要有一些外界影响以及施工过程中的技术影响等等。铁路连续梁整体质量关乎到整个铁路部门的正常运营以及人们的日常出行,所以加强连续梁施工质量控制尤为重要。本文就连续梁外形外观控制要点展开了讨论。
关键词:高铁;连续梁外观;控制要点
一、前言
在铁路连续梁施工中为保证其外观质量合格,就要保证混凝土箱梁施工合格,换句话说,混凝土箱梁外观质量是否合格直接体现了混凝土整体建设质量。在工程实践中总结出铁路连续梁施工工艺复杂,其框架结构较多,且振捣难度较大,较容易出现连续梁外观质量问题。为保证混凝土箱梁能够达到内部构架安全,外部施工具有美观,应加强施工工艺。
二、改善混凝土和易性
1.调整水泥浆用量
在施工中实时监控混凝土和易性,保证满足施工和易性要求。当拌和物坍落度太小时,保持水灰比不变,增加适量的水泥浆;当拌和物坍落度太大时,保持砂率不变,增加适量的砂石。
2.严格控制混凝土坍落度
混凝土拌合物坍落度在满足施工操作及混凝土成型密实的条件下,尽可能选用较小的坍落度,以节约水泥并获得较高质量的混凝土,本工程箱梁施工坍落度选择160~200mm,在施工过程中,严格控制混凝土坍落度,确保了工程质量。
3.采用合理砂率
合理砂率是指在用水量及水泥用量一定的情况下,能使水泥混凝土拌合物获得最大的流动性,且能保持粘聚性及保水性良好时的砂率值。或指混凝土拌合物获得所要求的流动性及良好的粘聚性及保水性,而水泥用量为最少时的砂率值。在实际生产过程中,根据河砂的试验结果随时调整砂率,确保混凝土的砂率为合理砂率。
4.掺加适量外加剂
使用外加剂对混凝土的和易性有很大的影响。适量的外加剂能使混凝土拌合物在不增加水泥用量的条件下,获得良好的和易性。不仅流动性显著增加,而且还有效地改善拌合物的粘聚性和保水性,同时能提高混凝土的强度和耐久性。加强对外加剂质量控制,对每一次进场的外加剂进行配合比试拌,根据每一批外加剂的浓度确定本批外加剂掺量,并在外加剂储料罐中增加循环设备,保证外加剂浓度均匀。
5.加强搅拌设备的监督管理
搅拌设备维修管理人员每天查看设备运行情况,定期对搅拌站计量系统进行检定和校准,确保计量准确。定期清除搅拌缸内部积累的混凝土,定期查看搅拌叶片有无缺损,如磨损严重应及时更换。通过多次试验选择合理的搅拌时间,保证混凝土拌合物的匀质性,提高混凝土拌合物的和易性。
三、工艺操作方面的控制要点
1.加强振捣施工,合理调整钢筋间距
根据场地情况需要及时调整与钢筋间距相匹配的振捣棒,并采用合理的振捣工艺。购买与钢筋间距相匹配的振捣棒,保证振捣质量。
首先,要求现场技术人员熟练掌握箱梁各部位(顶板、底板、腹板、横梁)的钢筋间距,根据钢筋间距调整合理的振捣棒,保证振捣的彻底,杜绝漏振。
其次,混凝土泵送管出口采用软胶管均匀布料,严禁使用振捣棒拖拉,避免离析,保证混凝土骨料分布均匀,同时对浇注顺序明确规定。在锚下及预埋件、横梁处,仔细振捣密实,同时振捣棒不能触击钢筋、模板、波纹管、预埋件、锚垫板,避免因为触击,引起钢筋、模板、波纹管、预埋件、锚垫板的错位,进而影响受力。再次,浇注底板时,振捣人员在箱内施工,浇注腹板时严格仔细操作,在保证安全的同时,应有技术人员全程监控,确保振捣质量。若夜间施工,配备足够的照明设施,振捣应全面到位,做到不遗漏、不漏震。
最后,保证混凝土泵送管出口采用软胶管均匀布料,保证骨料分布均匀,全程有专业技术人员监控。
如需夜间施工时,配备足够的照明设施。整座箱梁全部采用同厂、同标号、同批号的水泥,质检人员全程跟踪,确保工程质量。
2.采用优质竹胶板替代钢模,加强清洗
首先,选用优质竹胶板替代钢模板并杜绝油质脱模剂的使用。由专人检查模板支撑是否牢固,模板接缝要严密一致,避免出现错台及漏浆现象,检查时不仅检查模板的几何尺寸、还要检查板缝处理效果等。混凝土浇筑前,安排专人用高压水枪对模板认真冲洗,并清理模板内的杂物,并在底模适当位置设一块活动底板以便排出杂物,不易冲刷物用吸尘器处理。
其次,加强对梁体立面竖向施工缝的处理。因箱梁采用分段浇筑,表面不可避免要出现接缝痕迹,采用如下方案处理:当浇筑接缝处混凝土时,在侧模靠施工缝位置通长
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